มหานครมอนทรีออลกลายเป็นเมืองที่มีสนามบินสองแห่งอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 15 มิถุนายนที่ผ่านมา เมื่อสนามบิน MET – Montreal Metropolitan Airport ในลองกีย์เปิดให้บริการเที่ยวบินตามตารางเป็นครั้งแรก เที่ยวบินเปิดตัวของสายการบิน Porter Airlines ไปยังแวนคูเวอร์ได้รับการต้อนรับด้วยการฉีดน้ำแบบดั้งเดิม และสายการบินภูมิภาค Pascan Aviation ก็เปิดเส้นทางใหม่ในควิเบกจากอาคารผู้โดยสาร YHU แห่งนี้ อาคารผู้โดยสารที่ได้รับการลงทุนจากเอกชนและดำเนินการโดย YHU Infrastructure Partners (ซึ่งเป็นความร่วมมือระหว่าง Porter Aviation Holdings และ Macquarie Asset Management) ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับผู้โดยสารได้ถึงสองล้านคนต่อปี โดยใช้เวลาเดินจากทางขึ้นรถถึงประตูขึ้นเครื่องไม่เกินแปดนาที แตกต่างจากสนามบิน Montréal-Trudeau (YUL) ที่ MET จำกัดการปฏิบัติการในช่วงกลางคืนและมุ่งเน้นตลาดจุดต่อจุดที่ใช้เครื่องบินลำตัวแคบ สำหรับนักธุรกิจและทีมงานที่เดินทางทั่วโลก การเปิดสนามบินนี้หมายถึงตัวเลือกเที่ยวบินตรงเพิ่มเติมระหว่างฝั่งใต้ของมอนทรีออลกับเมืองใหญ่ในแคนาดา เช่น แวนคูเวอร์ แคลการี และฮาลิแฟกซ์ พร้อมเส้นทางต่อเครื่องผ่านศูนย์กลางของ Porter ที่โตรอนโต – บิลลี่ บิชอป การประหยัดเวลาการเดินทางสำหรับบริษัทที่ตั้งอยู่ในแนวอุตสาหกรรมอากาศยานของลองกีย์อาจมากกว่าหนึ่งชั่วโมงต่อเที่ยวเมื่อเทียบกับการเดินทางข้ามเมืองไปยัง YUL เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นชูประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่กว้างขึ้น: โครงการนี้ได้กระตุ้นการปรับปรุงถนนมูลค่า 8.2 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ และคาดว่าจะเพิ่มรายได้ภาษีเทศบาลปีละ 6 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ที่สำคัญสำหรับผู้จัดการที่เป็นชาวต่างชาติ อาคารผู้โดยสารมีจุดลงทะเบียน NEXUS และพื้นที่ตรวจคนเข้าเมืองเฉพาะที่ดำเนินการโดยหน่วยงานศุลกากรและป้องกันชายแดนแคนาดา ซึ่งสัญญาว่าจะลดเวลารอคิวสำหรับนักเดินทางบ่อยครั้งเมื่อบริการระหว่างประเทศเริ่มในปี 2027 สายการบินและผู้ซื้อบริการเดินทางขององค์กรจะจับตาดูอัตราการบรรทุกผู้โดยสารอย่างใกล้ชิดในช่วงหกเดือนข้างหน้า หากมีผู้โดยสารใช้บริการมาก MET อาจดึงดูดสายการบินเพิ่มเติม รวมถึงผู้ให้บริการต้นทุนต่ำข้ามพรมแดน ซึ่งจะช่วยเพิ่มความหลากหลายให้กับพอร์ตโฟลิโอบริการทางอากาศของมอนทรีออลมากขึ้น
แหล่งที่มา: Globe Newswire / StreetInsider
