
Wilayah Greater Montréal resmi menjadi kota dengan dua bandara pada 15 Juni ketika MET – Montreal Metropolitan Airport di Longueuil melayani penerbangan berjadwal pertamanya. Penerbangan perdana Porter Airlines ke Vancouver disambut dengan tradisi siraman air, sementara maskapai regional Pascan Aviation meluncurkan rute baru di Quebec dari Terminal YHU yang sama. Terminal yang didanai secara swasta ini, dioperasikan oleh YHU Infrastructure Partners (kemitraan antara Porter Aviation Holdings dan Macquarie Asset Management), dirancang untuk menangani hingga dua juta penumpang per tahun dengan waktu berjalan dari trotoar ke gerbang kurang dari delapan menit. Berbeda dengan Montréal-Trudeau (YUL), MET membatasi operasi malam dan menargetkan pasar langsung yang dilayani oleh pesawat berbadan sempit.
Bagi pelancong bisnis dan tim mobilitas global, pembukaan ini berarti pilihan nonstop tambahan antara South Shore Montréal dan kota-kota besar Kanada seperti Vancouver, Calgary, dan Halifax, dengan rute penghubung melalui hub Porter di Toronto – Billy Bishop. Penghematan waktu perjalanan bagi perusahaan yang berbasis di koridor dirgantara Longueuil bisa mencapai lebih dari satu jam per perjalanan dibandingkan dengan perjalanan melintasi kota ke YUL. Pejabat setempat menyoroti manfaat ekonomi yang lebih luas: proyek ini telah memicu peningkatan jalan senilai $8,2 juta dan diperkirakan menambah pendapatan pajak kota sebesar $6 juta per tahun.
Yang penting bagi manajer ekspatriat, terminal ini dilengkapi dengan kios pendaftaran NEXUS di lokasi dan area pemeriksaan imigrasi khusus yang dioperasikan oleh Canada Border Services Agency, menjanjikan antrean yang lebih singkat bagi pelancong sering setelah layanan internasional dimulai pada 2027. Maskapai dan pembeli perjalanan korporat akan memantau tingkat keterisian selama enam bulan ke depan; jika minat penumpang kuat, MET berpotensi menarik maskapai tambahan—termasuk operator transborder berbiaya rendah—yang akan semakin memperkaya portofolio layanan udara Montréal.
Bagi pelancong bisnis dan tim mobilitas global, pembukaan ini berarti pilihan nonstop tambahan antara South Shore Montréal dan kota-kota besar Kanada seperti Vancouver, Calgary, dan Halifax, dengan rute penghubung melalui hub Porter di Toronto – Billy Bishop. Penghematan waktu perjalanan bagi perusahaan yang berbasis di koridor dirgantara Longueuil bisa mencapai lebih dari satu jam per perjalanan dibandingkan dengan perjalanan melintasi kota ke YUL. Pejabat setempat menyoroti manfaat ekonomi yang lebih luas: proyek ini telah memicu peningkatan jalan senilai $8,2 juta dan diperkirakan menambah pendapatan pajak kota sebesar $6 juta per tahun.
Yang penting bagi manajer ekspatriat, terminal ini dilengkapi dengan kios pendaftaran NEXUS di lokasi dan area pemeriksaan imigrasi khusus yang dioperasikan oleh Canada Border Services Agency, menjanjikan antrean yang lebih singkat bagi pelancong sering setelah layanan internasional dimulai pada 2027. Maskapai dan pembeli perjalanan korporat akan memantau tingkat keterisian selama enam bulan ke depan; jika minat penumpang kuat, MET berpotensi menarik maskapai tambahan—termasuk operator transborder berbiaya rendah—yang akan semakin memperkaya portofolio layanan udara Montréal.
Sumber: Globe Newswire / StreetInsider