การประท้วงทำให้ท่าเรือ LNG ดันเคิร์กประกาศเหตุสุดวิสัย ส่งผลให้เรือเปลี่ยนเส้นทางตามชายฝั่งฝรั่งเศส

การนัดหยุดงานของสหภาพแรงงานที่เริ่มขึ้นในช่วงเช้าของวันที่ 17 มิถุนายน ได้ทำให้การดำเนินงานที่ท่าเรือ LNG ดันเคิร์ก ซึ่งเป็นท่าเรือนำเข้าก๊าซธรรมชาติเหลวที่ใหญ่ที่สุดของฝรั่งเศส ต้องหยุดชะงัก ส่งผลให้ผู้ดำเนินการ Fluxys France ประกาศสถานการณ์บังคับใช้มาตรการฟอร์ซเมเจอร์สำหรับช่องจอดเรือทั้งหมดจนกว่าจะมีประกาศเพิ่มเติม การนัดหยุดงานครั้งนี้ นำโดยสาขาท้องถิ่นของสหภาพแรงงาน CGT ด้านพลังงาน เรียกร้องการปรับขึ้นค่าแรง 6% และการรับประกันความมั่นคงในการทำงาน เนื่องจากความต้องการก๊าซในยุโรปเริ่มคงที่ เรือบรรทุก LNG สามลำที่มีกำหนดเข้าจอดระหว่างวันที่ 17-19 มิถุนายน ได้รับคำสั่งให้ลดความเร็วในช่องแคบอังกฤษหรือเปลี่ยนเส้นทางไปยังซีบรูก ตามข้อมูลจากบริษัทวิเคราะห์ทางทะเล Kpler แม้ว่าการหยุดงานจะไม่ส่งผลโดยตรงต่อการเดินทางของผู้โดยสาร แต่มีผลกระทบทันทีต่อบริษัทที่พึ่งพาห่วงโซ่อุปทาน ‘การขนส่งโดยเรือเฟอร์รี่และรถบรรทุกที่ใช้เชื้อเพลิง LNG’ รวมถึงพนักงานโครงการชาวต่างชาติในกลุ่มพลังงานทะเลเหนือ ฝรั่งเศสพึ่งพาการนำเข้า LNG ประมาณ 46% ของการบริโภคก๊าซทั้งหมด การหยุดทำงานที่ดันเคิร์กจึงทำให้ความจุการแปรสภาพก๊าซกลับเป็นก๊าซธรรมชาติหายไปถึง 13 ล้านลูกบาศก์เมตรต่อวัน ผู้ควบคุมระบบโครงข่าย GRTgaz สามารถใช้ก๊าซสำรองจากพื้นที่ Hauts-de-France ได้ตามมาตรการรักษาความมั่นคงของการจ่ายก๊าซ แต่ลูกค้าอุตสาหกรรมที่มีสัญญาแบบหยุดชั่วคราวอาจเผชิญกับการลดปริมาณก๊าซหากการนัดหยุดงานยืดเยื้อ นักธุรกิจที่เดินทางควรทราบว่าการชุมนุมประท้วงที่ทางเข้าท่าเรือเพิ่มขึ้น ทำให้ตำรวจต้องตั้งจุดเปลี่ยนเส้นทางการจราจรบนถนน D601 เพิ่มเวลาเดินทางระหว่างดันเคิร์กและลีลล์อีก 25 นาที ช่วงเวลานี้มีความสำคัญ เนื่องจากรัฐมนตรีพลังงานของสหภาพยุโรปที่ประชุมพร้อมกันที่เมืองเอเวียง กำลังรายงานความก้าวหน้าในการลดการพึ่งพาก๊าซจากรัสเซีย การหยุดทำงานที่ยาวนานในฝรั่งเศสจะทำให้ตลาดก๊าซสปอตยุโรปที่มีความผันผวนอยู่แล้วตึงเครียดขึ้น และอาจทำให้ค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงของสายการบินสูงขึ้น เนื่องจากหลายสายการบินใช้ผลิตภัณฑ์ที่ได้จาก LNG ในการป้องกันความเสี่ยง สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรในภูมิภาคนอร์ด-ปา-เดอ-คาเลส์ คำแนะนำคือ ตรวจสอบระบบสำรองไฟของโรงแรม แจ้งเตือนพนักงานเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของการจำกัดการจ่ายก๊าซในพื้นที่ และติดตามประกาศปิดถนนจากสำนักงานผู้ว่าราชการจังหวัดนอร์ดอย่างใกล้ชิด