ผู้เดินทางเข้าออกโปแลนด์ในวันที่ 21 มิถุนายนต้องเผชิญกับเวลารอที่ยาวนานกว่าปกติ หลังจากช่วงเช้าของวันมีปริมาณรถหนาแน่นจนทำให้เวลาประมวลผลที่ด่านชายแดนยูเครนเฉลี่ยเกิน 4 ชั่วโมง ตามข้อมูลจากเว็บไซต์ Nakordoni.eu ซึ่งรวบรวมรายงานจากผู้ขับขี่ นายหน้าศุลกากร และเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองโปแลนด์ ด่านที่มีความหนาแน่นมากที่สุดได้แก่ ด่าน Korczowa–Krakovets และ Dorohusk–Yahodyn โดยคิวรถบรรทุกยาวเกิน 7 กิโลเมตร เจ้าหน้าที่ชายแดนระบุว่าความแออัดเกิดจากปริมาณรถบรรทุกที่มุ่งหน้าไปทางตะวันออกเพิ่มขึ้นก่อนวันหยุดสาธารณะ Ivan Kupala ของยูเครน รวมถึงการตรวจสอบทางชีวมิติที่เพิ่มขึ้นภายใต้ระบบเข้า-ออกของสหภาพยุโรป (EES) ที่เริ่มใช้ในเดือนเมษายน แม้ว่า EES จะมาแทนการประทับตราหนังสือเดินทางสำหรับชาวต่างชาติที่ไม่ใช่สมาชิกสหภาพยุโรป แต่ผู้ขับขี่รถบรรทุกระบุว่าขั้นตอนการสแกนลายนิ้วมือและใบหน้าทำให้ใช้เวลานานขึ้นหลายนาที ซึ่งเพียงพอที่จะทำให้การจราจรติดขัดเมื่อปริมาณรถเพิ่มสูงขึ้น กระทรวงมหาดไทยในวอร์ซอได้แจ้งกับสำนักข่าว PAP ว่าได้ส่งเจ้าหน้าที่เพิ่มเข้าไปช่วย แต่เตือนว่าการเดินทางเพื่อพักผ่อนในช่วงสุดสัปดาห์และขบวนรถบรรทุกเพื่อมนุษยธรรมจะยังคงกดดันความสามารถในการรองรับ สถานการณ์นี้เน้นย้ำถึงความสำคัญที่เพิ่มขึ้นของเครื่องมือข้อมูลเรียลไทม์สำหรับทีมบริหารการเคลื่อนย้ายและห่วงโซ่อุปทานของบริษัทที่ขนส่งสินค้าผ่านโปแลนด์ ซึ่งปัจจุบันเป็นประตูบกหลักของสหภาพยุโรปสู่ยูเครน บริษัทโลจิสติกส์หลายแห่งเริ่มผนวก API ของ Nakordoni เข้ากับระบบจัดการขนส่งของตน เพื่อให้ผู้ควบคุมการส่งสินค้าเปลี่ยนเส้นทางไปยังด่านที่มีความหนาแน่นน้อยกว่า เช่น Zosin หรือ Budomierz บริษัทที่มีสินค้าที่ต้องการความรวดเร็ว เช่น ยา อาหารสด หรือชิ้นส่วนยานยนต์ ได้รับคำแนะนำให้เผื่อเวลารออย่างน้อย 6 ชั่วโมงในตารางเวลาจนกว่าปริมาณรถหลังวันหยุดจะลดลง บริษัทที่พึ่งพาการส่งมอบแบบ just-in-time ควรพิจารณาพื้นที่เก็บสินค้าชั่วคราวฝั่งโปแลนด์เพื่อหลีกเลี่ยงการหยุดชะงักของสายการผลิตหากผู้ขับขี่ถูกกักตัว ด้านอนาคต วอร์ซอกำลังผลักดันให้บรัสเซลส์จัดตั้ง “เลนสีเขียว” เฉพาะสำหรับสินค้าด้านมนุษยธรรมและสินค้ากลยุทธ์ แต่เจ้าหน้าที่สหภาพยุโรประบุว่าทางแก้ไขใด ๆ ต้องสมดุลระหว่างความปลอดภัยและความสะดวก ในระหว่างนี้ ผู้จัดการการเคลื่อนย้ายสินค้าควรอัปเดตผู้ขับขี่ผ่านระบบเทเลเมติกส์และตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้ขับมีหลักฐานการจัดลำดับความสำคัญของสินค้าในรูปแบบพิมพ์ ซึ่งเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองอาจขอตรวจเมื่อกำหนดช่องทางผ่านด่าน
แหล่งที่มา: Nakordoni.eu
