ในการแถลงข่าวร่วมทางออนไลน์เมื่อวันที่ 26 มิถุนายน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยจากฝรั่งเศส อิตาลี เยอรมนี เนเธอร์แลนด์ และเบลเยียม ได้เปิดตัวสิ่งที่เรียกว่า “ชุดมาตรการชายแดนรุ่นที่สอง” เพื่อปิดช่องว่างที่เหลือก่อนการเปิดใช้งานระบบเข้า-ออกสหภาพยุโรป (EES) อย่างเป็นทางการในวันที่ 10 เมษายน 2026 และการอนุญาตเดินทาง ETIAS ที่จะตามมาในปีนั้น Gérald Darmanin รัฐมนตรีฝรั่งเศสยืนยันว่าประเทศจะทดลองใช้โมดูลปัญญาประดิษฐ์ใหม่ที่ตรวจสอบใบสมัคร ETIAS กับรายชื่อเฝ้าระวังระหว่างประเทศ ข้อมูล PNR ของสายการบิน และตัวชี้วัดความเสี่ยงจากโซเชียลมีเดีย อัลกอริทึมนี้—พัฒนาโดยสตาร์ทอัพฝรั่งเศส Synapse และทดสอบแล้วที่เทอร์มินัล 2E สนามบิน Roissy-Charles-de-Gaulle—จะให้คะแนนความเสี่ยงแบบมีสีที่กำหนดว่าใบสมัครจะได้รับการอนุมัติทันที ถูกส่งไปตรวจสอบด้วยมือ หรือถูกปฏิเสธโดยตรง พันธมิตรยังตกลงจัดตั้งโครงการ ‘ผู้ให้บริการที่เชื่อถือได้’ ทั่วเชงเก้น: สายการบินและผู้ให้บริการรถโค้ชที่ติดตั้งตู้ไบโอเมตริกซ์ที่ประตูขึ้นเครื่องจะสามารถเร่งผ่านผู้โดยสารที่มีความเสี่ยงต่ำและหลีกเลี่ยงค่าปรับความรับผิดชอบของผู้ให้บริการ Air France จะติดตั้งตู้เพิ่มเติม 60 ตู้ที่สนามบิน Orly และ Lyon ภายในเดือนกุมภาพันธ์ ขณะที่ Eurostar วางแผนติดตั้งสิ่งอำนวยความสะดวกคล้ายกันที่สถานี Paris Gare du Nord แม้การประกาศนี้จะไม่เปลี่ยนแปลงค่าธรรมเนียม ETIAS (€20) หรือข้อกำหนดหลัก แต่มีผลกระทบเชิงปฏิบัติอย่างมากต่อโครงการเคลื่อนย้ายแรงงานของบริษัทข้ามชาติที่ตั้งอยู่ในฝรั่งเศส แนะนำให้บริษัทเหล่านี้อัปโหลดข้อมูลหนังสือเดินทางของพนักงานไปยัง “ETIAS Business Gateway” ที่จะเปิดใช้ในวันที่ 15 พฤศจิกายน 2026 เพื่อช่วยลดการแจ้งเตือนผิดพลาด รัฐมนตรีเน้นย้ำว่ามีมาตรการคุ้มครองข้อมูล โดย CNIL ของฝรั่งเศสจะดูแลการตรวจสอบอัลกอริทึม ผู้เชี่ยวชาญด้านความเสี่ยงการเดินทางชื่นชมการประสานงานนี้ แต่เตือนว่าช่วงสัปดาห์แรกของ EES ชาวต่างชาติ รวมถึงผู้ถือหนังสือเดินทางสหราชอาณาจักร ควรเตรียมตัวเผื่อเวลารอนานขึ้นที่ท่าเรือฝรั่งเศส โดยเฉพาะที่ Dover-Calais และ St-Pancras ซึ่งกำลังปรับปรุงช่องทางออก บริษัทต่างๆ ควรเผื่อเวลาเพิ่มอีก 45–60 นาทีสำหรับการข้ามแดนทางบก และแจ้งให้ผู้เดินทางทราบถึงขั้นตอนการเก็บลายนิ้วมือและการจับภาพใบหน้า
แหล่งที่มา: Travel and Tour World
