申根区2026年安全升级在即：法国确认ETIAS系统将引入人工智能风险评分

在6月26日举行的联合线上新闻发布会上，法国、意大利、德国、荷兰和比利时的内政部长共同发布了所谓的“第二代边境方案”，旨在填补剩余漏洞，为2026年4月10日强制启动的欧盟入境/出境系统（EES）和同年晚些时候推出的ETIAS旅行授权做好准备。法国内政部长杰拉尔德·达尔马宁确认，法国将试点一款新的人工智能模块，该模块能够将ETIAS申请与国际通缉名单、航空乘客姓名记录（PNR）数据及社交媒体风险指标进行交叉比对。该算法由法国初创公司Synapse开发，已在巴黎戴高乐机场2E航站楼测试，能够根据颜色编码的风险评分实时决定申请是否通过、转为人工审核或直接拒绝。

各方还达成了一项申根区范围内的“可信承运人”计划：在出发口安装生物识别自助终端的航空公司和长途汽车运营商，将能为低风险旅客提供快速通道，避免因承运人责任而被罚款。法航表示，将于明年2月前在奥利机场和里昂机场增设60台自助终端，欧洲之星也计划在巴黎北站设立类似设施。



此次公告虽未改变ETIAS的20欧元费用及核心要求，但对企业出行计划具有重要的操作意义。建议总部设在法国的跨国公司提前将员工护照信息上传至即将上线的“ETIAS商务门户”，以减少系统开放注册（暂定2026年11月15日）后的误判风险。部长们强调，数据保护措施已到位，法国国家信息与自由委员会（CNIL）将监督算法审计。

旅行风险专家对这一统一措施表示欢迎，但提醒在EES启用初期，第三国国民（包括英国护照持有者）在法国口岸，尤其是多佛-加来和圣潘克拉斯等正在重建出境通道的地点，可能面临更长的等待时间。企业应在陆路过境行程中预留额外45至60分钟，并向旅客说明指纹和面部识别采集流程。