หน่วยงานบริการชายแดนแคนาดา (CBSA) ได้เปิดใช้งานระบบใหม่สำหรับโปรแกรมขนส่งระหว่างประเทศสู่ระหว่างประเทศ (ITI) โดยไม่ต้องให้ผู้โดยสารที่แค่ต่อเครื่องผ่านแคนาดาต้องหยุดที่ตู้ตรวจสอบหลักหรือพูดคุยกับเจ้าหน้าที่ชายแดน ภายใต้โมเดล “Free-Flow ITI” สายการบินจะส่งข้อมูลผู้โดยสารล่วงหน้า (API) และข้อมูลการจอง (PNR) ให้กับ CBSA ก่อนที่เครื่องบินจะลงจอด ศูนย์ตรวจสอบของ CBSA จะตรวจสอบข้อมูลแบบเรียลไทม์ ผู้โดยสารที่ไม่มีปัญหาจะสามารถลงเครื่อง อยู่ในโซนปลอดภัยด้านอากาศ และเดินทางต่อไปยังประตูขึ้นเครื่องได้ทันที ส่วนผู้ที่ต้องตรวจสอบเพิ่มเติมจะถูกคัดกรองที่จุดต่อเครื่อง การเปลี่ยนแปลงนี้ซึ่งเปิดใช้แล้วที่สนามบินโตรอนโต-เพียร์สัน (เทอร์มินัล 1), แวนคูเวอร์ และมอนทรีออล-ทรูโด ช่วยลดเวลาต่อเครื่องได้ถึง 30 นาที และช่วยบรรเทาความแออัดในช่วงฤดูท่องเที่ยวก่อนการแข่งขันฟุตบอลโลก FIFA 2026 และช่วงฤดูร้อน สนามบินที่ต้องการใช้ระบบนี้ต้องมีโครงสร้างพื้นฐานและมาตรฐานการแลกเปลี่ยนข้อมูลที่กำหนดไว้ โดยขณะนี้แคลการีและฮาลิแฟกซ์กำลังอยู่ในขั้นตอนเจรจาเพื่อเข้าร่วมในปีนี้ สำหรับผู้จัดการเดินทางองค์กร การอัปเดตนี้ช่วยลดความเสี่ยงในการต่อเครื่องผิดพลาดสำหรับเส้นทางที่พนักงานเดินทางผ่านแคนาดาไปยุโรป เอเชีย หรือละตินอเมริกา และยังเพิ่มความยืดหยุ่นในการจัดตารางบิน เพราะเที่ยวบินลำตัวกว้างจากเอเชียที่เคยมาถึงใกล้กับเที่ยวบินไปยุโรปมากเกินไป สามารถขายเป็นการต่อเครื่องที่ถูกกฎหมายได้ ผู้โดยสารยังต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดการเข้าประเทศปกติ เช่น มีหนังสือเดินทางที่ยังใช้ได้ ตั๋วต่อเครื่องที่ยืนยันแล้วภายใน 24 ชั่วโมง และมีวีซ่าหรือ eTA ที่จำเป็นสำหรับการผ่านแคนาดา ผู้ที่ตัดสินใจออกจากโซนปลอดเชื้อจะต้องผ่านการตรวจคนเข้าเมืองและศุลกากรแคนาดาในขั้นตอนปกติเท่านั้น
แหล่งที่มา: PAX Global Media
