CBSA、新たに「フリーフロー」通関を導入：対象の国際間乗り継ぎで通関キオスク不要に

カナダ国境サービス庁（CBSA）は、国際間乗り継ぎ（ITI）プログラムを全面的に刷新し、カナダを経由する多くの航空乗客が主要検査キオスクでの停止や入国審査官との対面を必要としない新システムを導入しました。新たな「フリーフローITI」モデルでは、航空会社が飛行機の着陸前に事前旅客情報（API）と旅客名簿情報（PNR）をCBSAに送信。CBSAのターゲティングセンターがリアルタイムで情報を審査し、問題がなければ乗客は飛行機を降りた後も制限区域内に留まり、そのまま次の搭乗口へ直行できます。追加検査が必要な場合のみ、乗り継ぎ地点で対応されます。

この新システムはトロント・ピアソン空港（ターミナル1）、バンクーバー国際空港、モントリオール・トルドー空港で既に稼働しており、平均乗り継ぎ時間を最大30分短縮。2026年のFIFAワールドカップや夏の旅行ピークに向けた混雑緩和が期待されています。導入を希望する空港は特定のインフラとデータ交換基準を満たす必要があり、カルガリーとハリファックスも今年後半の参加に向けて協議中です。



企業の出張担当者にとっては、カナダ経由でヨーロッパ、アジア、ラテンアメリカへ向かう社員の乗り継ぎミスのリスクが軽減され、アジア発の大型機がこれまでよりもヨーロッパ行き便に近い時間帯で運航できるため、航空会社のスケジュール調整の自由度も向上します。

なお、乗客は引き続き有効なパスポート、24時間以内の次便の確定チケット、カナダ通過に必要なビザやeTAを保持する義務があります。制限区域を離れる場合は、通常のカナダ入国審査と税関手続きを受ける必要があります。