นักบินธุรกิจที่วางแผนเดินทางไปปรากควรเตรียมรับมือกับความล่าช้าในการเคลื่อนที่บนพื้นหลังจากสนามบินวาเซลาฟ ฮาเวล (PRG) ประกาศ NOTAM ด่วนหลายฉบับเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 2026 ประกาศเหล่านี้ได้แก่:
• ทางเดินเครื่องบิน A ปิดระหว่างจุดตัด A1 และ T ตั้งแต่เวลา 06:00 UTC วันที่ 30 มิถุนายน ถึง 16:00 UTC วันที่ 1 กรกฎาคม
• ระบบนำทางจอดเครื่องบินด้วยภาพ (VDGS) บนจุดจอด 15, 7 และ 22A ไม่สามารถใช้งานได้จนถึงปลายเดือนกันยายน
• รันเวย์ 06/24 ปิดปรับปรุงพื้นผิวใหญ่จนถึงวันที่ 14 สิงหาคม ทำให้เครื่องบินทั้งหมดต้องใช้รันเวย์รอง 12/30 แทน
สำหรับสายการบินประจำทาง ผลกระทบทันทีคือการลดจำนวนเที่ยวบินลง 5–10% ในช่วงเช้าเนื่องจากเจ้าหน้าที่ภาคพื้นต้องเปลี่ยนเส้นทางการดันเครื่องบินออกจากจุดจอด ฝ่ายบินของบริษัทควรเตรียมตัวสำหรับการจอดระยะไกลและอาจมีค่าบริการลากเครื่องบิน ขณะที่ผู้ประสานงานช่องเวลาเตือนว่าคำขอช่องเวลาฉุกเฉินอาจถูกปฏิเสธในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน (06:00-09:00 และ 15:00-19:00 เวลาท้องถิ่น)
![ประกาศ NOTAM ใหม่ที่สนามบินปราก: ปิดทางวิ่ง A และระบบ VDGS ขัดข้อง ส่งผลกระทบต่อกำหนดการบินในฤดูร้อน]()
การปิดทางเดินเครื่องบินนี้ยังสอดคล้องกับโครงการปรับปรุงพื้นที่รันเวย์มูลค่า 1 พันล้านโครนนา ซึ่งรวมงานวางท่อก๊าซและอัปเกรดระบบลงจอดด้วยเครื่องมือ เจ้าหน้าที่สนามบินระบุว่าเลือกช่วงเวลาร้อนนี้เพื่อให้เสร็จก่อนฤดูกาลประชุมในฤดูใบไม้ร่วง ซึ่งปรากมักมีการจราจร MICE เพิ่มขึ้น
คำแนะนำปฏิบัติ: ส่งแผนการบินล่วงหน้าอย่างน้อย 72 ชั่วโมง, เผื่อเวลาเดินเครื่อง 30 นาทีในตารางเดินทาง และยืนยันจุดจอดกับเจ้าหน้าที่ภาคพื้นในวันปฏิบัติการ ลูกเรือควรตรวจสอบการแก้ไข A-SID ล่าสุดและทราบว่าระบบไฟภาคพื้นบางส่วนบนทางเดินเครื่องบิน T ก็ไม่สามารถใช้งานได้เช่นกัน
• ทางเดินเครื่องบิน A ปิดระหว่างจุดตัด A1 และ T ตั้งแต่เวลา 06:00 UTC วันที่ 30 มิถุนายน ถึง 16:00 UTC วันที่ 1 กรกฎาคม
• ระบบนำทางจอดเครื่องบินด้วยภาพ (VDGS) บนจุดจอด 15, 7 และ 22A ไม่สามารถใช้งานได้จนถึงปลายเดือนกันยายน
• รันเวย์ 06/24 ปิดปรับปรุงพื้นผิวใหญ่จนถึงวันที่ 14 สิงหาคม ทำให้เครื่องบินทั้งหมดต้องใช้รันเวย์รอง 12/30 แทน
สำหรับสายการบินประจำทาง ผลกระทบทันทีคือการลดจำนวนเที่ยวบินลง 5–10% ในช่วงเช้าเนื่องจากเจ้าหน้าที่ภาคพื้นต้องเปลี่ยนเส้นทางการดันเครื่องบินออกจากจุดจอด ฝ่ายบินของบริษัทควรเตรียมตัวสำหรับการจอดระยะไกลและอาจมีค่าบริการลากเครื่องบิน ขณะที่ผู้ประสานงานช่องเวลาเตือนว่าคำขอช่องเวลาฉุกเฉินอาจถูกปฏิเสธในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน (06:00-09:00 และ 15:00-19:00 เวลาท้องถิ่น)
การปิดทางเดินเครื่องบินนี้ยังสอดคล้องกับโครงการปรับปรุงพื้นที่รันเวย์มูลค่า 1 พันล้านโครนนา ซึ่งรวมงานวางท่อก๊าซและอัปเกรดระบบลงจอดด้วยเครื่องมือ เจ้าหน้าที่สนามบินระบุว่าเลือกช่วงเวลาร้อนนี้เพื่อให้เสร็จก่อนฤดูกาลประชุมในฤดูใบไม้ร่วง ซึ่งปรากมักมีการจราจร MICE เพิ่มขึ้น
คำแนะนำปฏิบัติ: ส่งแผนการบินล่วงหน้าอย่างน้อย 72 ชั่วโมง, เผื่อเวลาเดินเครื่อง 30 นาทีในตารางเดินทาง และยืนยันจุดจอดกับเจ้าหน้าที่ภาคพื้นในวันปฏิบัติการ ลูกเรือควรตรวจสอบการแก้ไข A-SID ล่าสุดและทราบว่าระบบไฟภาคพื้นบางส่วนบนทางเดินเครื่องบิน T ก็ไม่สามารถใช้งานได้เช่นกัน
แหล่งที่มา: Notamify (LKPR NOTAM feed)
