
สนามบินชอปินในกรุงวอร์ซอว์ ซึ่งเป็นประตูสู่ต่างประเทศที่คึกคักที่สุดของโปแลนด์ ต้องปิดใช้รันเวย์หนึ่งในสองรันเวย์ตั้งแต่เช้าวันที่ 30 มิถุนายน หลังจากการตรวจสอบตามปกติพบรอยแตกร้าวเล็กๆ บนพื้นผิว โฆษกสนามบิน ปิออตร์ รูดสกี้ ระบุว่าการตัดสินใจครั้งนี้เป็นการระมัดระวังอย่างสูง เนื่องจากแม้แต่ความผิดปกติเล็กน้อยบนรันเวย์ก็อาจทำให้ยางล้อเครื่องบินเสียหายจากการเสียดสี และเพิ่มความเสี่ยงที่เศษวัตถุจะถูกดูดเข้าเครื่องยนต์ วิศวกรรีบดำเนินการอุดรอยแตกร้าวด้วยเรซินที่แห้งเร็ว แต่ต้องใช้เวลาหลายชั่วโมงในการแข็งตัว ด้วยปริมาณเที่ยวบินในช่วงวันหยุดที่สูงถึงเกือบ 900 เที่ยวต่อวัน การปฏิบัติการจึงถูกย้ายไปยังรันเวย์รอง ส่งผลให้ความจุรายชั่วโมงลดลงประมาณ 35% สายการบิน LOT, Wizz Air และสายการบินอื่นๆ เตือนผู้โดยสารให้เตรียมตัวรับความล่าช้าสูงสุดถึง 45 นาที โดยเฉพาะเที่ยวบินระหว่างยุโรปที่ใช้เครื่องบินลำตัวแคบในช่วงเร่งด่วนกลางวัน เหตุการณ์นี้สะท้อนถึงแรงกดดันด้านโครงสร้างพื้นฐานที่เพิ่มขึ้นที่สนามบินชอปิน ซึ่งในปี 2025 มีผู้โดยสารสูงถึง 24 ล้านคน มากกว่าความจุที่ออกแบบไว้ที่ 22 ล้านคน สนามบินกลางโปแลนด์ที่วางแผนไว้นานใกล้เมืองวูจ์ จะช่วยบรรเทาความแออัดในวอร์ซอว์ แต่จะเปิดให้บริการได้ในปี 2032 เท่านั้น ทำให้การบำรุงรักษารันเวย์ที่ชอปินยังคงเป็นเรื่องที่ต้องจัดการอย่างระมัดระวังในช่วงฤดูร้อนหลายปีข้างหน้า สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทางขององค์กร ข้อควรระวังคือควรเผื่อเวลาสำรองในแผนการเดินทางที่เกี่ยวข้องกับวอร์ซอว์ในฤดูร้อนนี้ โดยเฉพาะการต่อเครื่องในวันเดียวกัน ผู้โดยสารที่มีเที่ยวบินต่อที่แฟรงก์เฟิร์ต ปารีส หรือ ลอนดอน ควรพิจารณาจองเที่ยวบินล่วงหน้าหรือใช้สนามบินโมดลินซึ่งเป็นสนามบินขนาดเล็กของเมืองหลวงสำหรับตัวเลือกต้นทุนต่ำ ผู้ส่งสินค้าควรติดตามประกาศ NOTAM และคำแนะนำของสายการบินอย่างใกล้ชิด เนื่องจากข้อจำกัดเรื่องช่องเวลาอาจส่งผลกระทบต่อความจุในช่องเก็บสัมภาระใต้ท้องเครื่อง เจ้าหน้าที่สนามบินระบุว่ารันเวย์ที่ได้รับผลกระทบจะเปิดให้บริการอีกครั้งในช่วงกลางคืนหลังการซ่อมแซมเสร็จสมบูรณ์ แต่จะมีการสำรวจโครงสร้างอย่างละเอียดเพื่อพิจารณาว่าจะต้องมีการปรับปรุงพื้นผิวอย่างลึกซึ้งในช่วงฤดูใบไม้ร่วงหรือไม่
แหล่งที่มา: Rzeczpospolita