L'aeroporto Chopin di Varsavia chiude temporaneamente una pista dopo un'ispezione di sicurezza

L’aeroporto Chopin di Varsavia, il principale scalo internazionale della Polonia, ha dovuto chiudere una delle sue due piste nella mattinata del 30 giugno, dopo che le ispezioni di routine hanno rilevato una serie di piccole crepe sulla superficie. Il portavoce dell’aeroporto, Piotr Rudzki, ha spiegato ai giornalisti che la decisione è stata presa “per eccesso di prudenza”, poiché anche lievi irregolarità sulla pista possono danneggiare gli pneumatici degli aerei e aumentare il rischio che detriti estranei vengano aspirati dai motori. Gli ingegneri sono intervenuti rapidamente sigillando le fessure con una resina a rapido indurimento, ma il materiale necessita di alcune ore per asciugarsi completamente.

Con il traffico passeggeri già in pieno picco, vicino a 900 movimenti giornalieri, le operazioni sono state concentrate sulla pista secondaria, riducendo la capacità oraria di circa il 35%. Le compagnie LOT, Wizz Air e altre hanno avvisato i passeggeri di possibili ritardi fino a 45 minuti, soprattutto sui voli europei a fusoliera stretta previsti durante le ore di punta a mezzogiorno.



L’episodio mette in luce le crescenti pressioni infrastrutturali su Chopin, che nel 2025 ha gestito un record di 24 milioni di passeggeri, ben oltre la capacità progettuale di 22 milioni. Il tanto atteso Aeroporto Centrale della Polonia, vicino a Łódź, dovrebbe alleviare il carico su Varsavia, ma non aprirà prima del 2032, il che significa che le finestre per la manutenzione delle piste a Chopin resteranno un delicato equilibrio per le prossime estati.

Per i responsabili della mobilità aziendale, il consiglio principale è di prevedere margini di sicurezza negli itinerari che coinvolgono Varsavia quest’estate, soprattutto per i collegamenti in giornata. I viaggiatori con coincidenze strette a Francoforte, Parigi o Londra potrebbero considerare di prenotare voli anticipati o valutare il più piccolo aeroporto di Modlin per opzioni low cost. Anche i spedizionieri di merci di alto valore o deperibili dovrebbero monitorare attentamente i NOTAM e gli avvisi delle compagnie aeree, poiché restrizioni improvvise sugli slot possono influire sulla capacità di carico in stiva.

Le autorità aeroportuali assicurano che la pista interessata dovrebbe riaprire durante la notte, una volta completate le riparazioni, ma è in corso un’indagine strutturale approfondita per stabilire se sarà necessario un rifacimento più esteso durante la stagione autunnale di bassa affluenza.