ครบหนึ่งปีหลังโปแลนด์กลับมาใช้มาตรการควบคุมชายแดนทางบกกับลิทัวเนียอีกครั้ง เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองพอดลาสกีเผยสถิติที่น่าสนใจ ระหว่างวันที่ 7 กรกฎาคม 2025 ถึง 7 กรกฎาคม 2026 เจ้าหน้าที่ตรวจสอบผู้คนมากกว่า 1.7 ล้านคนและยานพาหนะ 930,000 คันที่มุ่งหน้าไปทางใต้ โดยปฏิเสธการเข้าเมืองกว่า 1,060 ราย ส่วนใหญ่เนื่องจากเอกสารไม่ครบ วีซ่าหมดอายุ หรือเกินเวลาที่อนุญาตในเขตเชงเก้น กระบวนการส่งกลับก็มีความคึกคักเช่นกัน โดยมีผู้อพยพกว่า 1,100 คนที่ถูกจับในโปแลนด์ถูกส่งกลับลิทัวเนีย จุดตรวจ 13 แห่ง รวมถึงด่านบุดซิสโกและโอโกรดนิกิที่ได้รับการฟื้นฟู และจุดตรวจทางรถไฟตราคิซกิบนเส้นทางคาวนัส–คราคูฟ กลายเป็นแกนหลักของปฏิบัติการนี้ มาตรการควบคุมจะดำเนินต่อไปอย่างน้อยจนถึงวันที่ 1 ตุลาคม 2026 ตามคำสั่งรัฐบาลที่มุ่งลดเส้นทางบัลติกซึ่งวอร์ซอเรียกว่าเป็นเส้นทางที่กลุ่มผู้ลักลอบเดินทางจากเบลารุสและรัสเซียใช้ บริษัทขนส่งสินค้าที่เคลื่อนย้ายระหว่างรัฐบอลติกและศูนย์กลางในโปแลนด์ เช่น เบียลิสต็อกและวอร์ซอว์ รายงานว่าความล่าช้าระหว่างทางเฉลี่ยอยู่ที่ 30–50 นาที สมาคมขนส่งทางถนนแนะนำให้คนขับเตรียมหนังสือเดินทางและเอกสาร CMR ให้พร้อม ผู้ที่ไม่ใช่พลเมืองสหภาพยุโรปต้องมีหลักฐานการเดินทางต่อและที่พักเพื่อหลีกเลี่ยงการถูกปฏิเสธทันที ข้อมูลสิ้นปีเผยการเปลี่ยนแปลงในกลุ่มผู้อพยพ โดยในปี 2025 ส่วนใหญ่เป็นชาวซีเรียและอิรัก แต่ในปี 2026 มีชาวอินเดีย ศรีลังกา และเวียดนามเพิ่มขึ้นที่พยายามผ่านลิทัวเนีย เจ้าหน้าที่โปแลนด์ระบุว่าการตรวจสอบด้วยระบบไบโอเมตริกซ์ภายใต้ระบบ EES ของสหภาพยุโรปช่วยให้ระบุผู้กระทำผิดซ้ำและสร้างหลักฐานที่แข็งแรงขึ้นสำหรับการส่งกลับ ผู้เชี่ยวชาญด้านชายแดนมองว่าการควบคุมของลิทัวเนียเป็นแบบอย่างสำหรับการตรวจสอบภายในเขตเชงเก้นในพื้นที่ที่ยังมีแรงกดดันแบบไฮบริด บริษัทข้ามชาติที่มีพนักงานเดินทางข้ามพรมแดนควรปรับนโยบายการเดินทางและพิจารณาการสนับสนุนวีซ่าอิเล็กทรอนิกส์หากมีผลบังคับใช้
แหล่งที่มา: Podlaskie Border Guard
