بالکل ایک سال بعد جب پولینڈ نے لیتھوانیا کے ساتھ اپنی زمینی سرحد پر کنٹرول دوبارہ نافذ کیے، پوڈلاسکی بارڈر گارڈ نے دلچسپ اعداد و شمار جاری کیے ہیں۔ 7 جولائی 2025 سے 7 جولائی 2026 کے درمیان، اہلکاروں نے جنوب کی طرف جانے والے 1.7 ملین سے زائد افراد اور 930,000 گاڑیوں کی جانچ کی، اور 1,060 سے زائد مسافروں کو داخلے سے روک دیا—زیادہ تر دستاویزات کی کمی، ویزا کی میعاد ختم ہونے یا شینگن اجازت نامے کی خلاف ورزی کی وجہ سے۔ واپسی کے عمل بھی مصروف رہے: پولش زمین پر پکڑے گئے 1,100 سے زائد مہاجرین کو لیتھوانیا واپس بھیجا گیا۔ تیرہ کنٹرول پوائنٹس، جن میں بحال شدہ بدزسکو اور اوگرودنیکی کراسنگز اور کاؤناس–کراکو لائن پر ٹراکیشکی ریلوے پوسٹ شامل ہیں، اس آپریشن کی ریڑھ کی ہڈی بن چکے ہیں۔ کنٹرول کم از کم 1 اکتوبر 2026 تک برقرار رہیں گے، حکومت کے ایک آرڈیننس کے تحت جس کا مقصد وہ "بیلٹک روٹ" روکنا ہے جسے بیلاروس اور روس سے چلنے والے سہولت کار استعمال کرتے ہیں۔ بالٹک ریاستوں اور پولش ہبز جیسے بیالسٹووک اور وارسا کے درمیان مال برداری کرنے والی کمپنیوں کے لیے تاخیر اوسطاً 30 سے 50 منٹ رہی ہے، روڈ ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن کے مطابق۔ ڈرائیوروں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ پاسپورٹ اور CMR دستاویزات تیار رکھیں؛ تیسرے ملک کے شہریوں کو آگے کے سفر اور رہائش کا ثبوت دینا ہوگا تاکہ فوری انکار سے بچا جا سکے۔ سال کے آخر کے اعداد و شمار سے مہاجرین کی پروفائل میں تبدیلی ظاہر ہوتی ہے: جہاں 2025 میں زیادہ تر شامی اور عراقی پکڑے گئے، 2026 میں زیادہ بھارتی، سری لنکائی اور ویتنامی لیتھوانیا کے راستے گزرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔ پولش حکام کا کہنا ہے کہ یورپی یونین کے EES کے تحت بایومیٹرک تصدیق نے بار بار خلاف ورزی کرنے والوں کی شناخت میں مدد دی ہے اور واپسی کے ثبوت کو مضبوط بنایا ہے۔ سرحدی ماہرین کا خیال ہے کہ لیتھوانیا کے کنٹرول دیگر شینگن اندرونی چیک پوائنٹس کے لیے ایک نمونہ ہیں جہاں ہائبرڈ دباؤ جاری ہے۔ وہ کثیر القومی کمپنیاں جن کے ملازمین سرحد پار سفر کرتے ہیں، اپنی سفری پالیسیوں کو اپ ڈیٹ کریں اور جہاں ممکن ہو ای ویزا کی سہولت پر غور کریں۔
ماخذ: Podlaskie Border Guard
