リトアニア国境管理：ポーランド、初年度に170万件の検査と1,000件の入国拒否を記録

ポーランドがリトアニアとの陸上国境で管理を再導入してからちょうど1年、ポドラシェ県の国境警備隊が注目すべき統計を発表しました。2025年7月7日から2026年7月7日までの間に、警備隊は南行きの170万人以上の人々と93万台の車両を検査し、主に書類不備、ビザの期限切れ、シェンゲン滞在許可の超過などを理由に1,060人以上の入国を拒否しました。再入国手続きも活発で、ポーランド国内で摘発された1,100人以上の移民がリトアニアに送還されています。現在、復旧されたブジスコとオグロドニキの検問所、カウナス–クラクフ間のトラキシュキ鉄道検問所を含む13の管理ポイントがこの取り組みの中核を担っています。



この管理措置は、ワルシャワが「バルトルート」と呼ぶ、ベラルーシやロシアを拠点とする仲介者による移動を抑制するための政府令に基づき、少なくとも2026年10月1日まで継続される予定です。バルト三国とビャウィストクやワルシャワなどのポーランドの拠点間で貨物を運ぶ企業にとっては、遅延が平均30～50分発生していると道路運送協会は報告しています。ドライバーにはパスポートとCMR書類の準備が推奨されており、第三国籍者は次の目的地への移動証明や宿泊証明を提示しなければ、その場で入国拒否される可能性があります。

年末のデータは移民の傾向の変化を示しており、2025年にはシリア人やイラク人が多かったのに対し、2026年はインド人、スリランカ人、ベトナム人の通過が増加しています。ポーランド当局は、EUの入国・出国システム（EES）による生体認証が再犯者の特定や送還手続きの証拠強化に役立っていると述べています。国境管理の専門家は、リトアニアの管理措置が、ハイブリッドな圧力が続く他のシェンゲン内部の検査のモデルになると見ています。国境を越えて通勤する多国籍企業は、渡航ポリシーの見直しや必要に応じて電子ビザのサポート導入を検討すべきでしょう。