Tepat setahun selepas Poland mengenakan semula kawalan di sempadan daratnya dengan Lithuania, Pengawal Sempadan Podlaskie telah menerbitkan statistik yang menarik perhatian. Antara 7 Julai 2025 dan 7 Julai 2026, pegawai telah memeriksa lebih 1.7 juta orang dan 930,000 kenderaan yang menuju ke selatan, menolak kemasukan lebih 1,060 pelancong—kebanyakannya kerana dokumen tidak lengkap, visa tamat tempoh atau melebihi had tinggal Schengen. Prosedur pemulangan juga sibuk: lebih 1,100 migran yang ditangkap di tanah Poland telah dipulangkan ke Lithuania. Tiga belas titik kawalan—termasuk sempadan Budzisko dan Ogrodniki yang dipulihkan serta pos kereta api Trakiszki di laluan Kaunas–Kraków—kini menjadi tulang belakang operasi ini. Kawalan akan diteruskan sekurang-kurangnya sehingga 1 Oktober 2026 di bawah perintah kerajaan yang bertujuan membendung apa yang Warsaw gelar sebagai “laluan Baltik” yang digunakan oleh pengendali dari Belarus dan Rusia. Bagi syarikat yang mengangkut kargo antara negara Baltik dan pusat-pusat di Poland seperti Białystok dan Warsaw, kelewatan purata adalah 30–50 minit, menurut Persatuan Pengangkutan Jalan. Pemandu dinasihatkan membawa pasport dan dokumen CMR; warga negara ketiga mesti mempunyai bukti perjalanan seterusnya dan penginapan untuk mengelakkan penolakan di tempat. Data akhir tahun menunjukkan perubahan profil migran: jika pada 2025 kebanyakan yang ditahan adalah rakyat Syria dan Iraq, tahun 2026 menyaksikan lebih ramai warga India, Sri Lanka dan Vietnam cuba transit melalui Lithuania. Pihak berkuasa Poland berkata pengesahan biometrik di bawah Sistem Masuk-Keluar EU (EES) membantu mengenal pasti pesalah berulang dan mengukuhkan bukti untuk pemulangan. Pakar sempadan percaya kawalan Lithuania ini menjadi contoh bagi pemeriksaan dalaman Schengen lain di mana tekanan hibrid berterusan. Syarikat multinasional dengan kakitangan yang merentas sempadan digalakkan mengemas kini polisi perjalanan dan mempertimbangkan sokongan e-visa jika berkenaan.
Sumber: Podlaskie Border Guard
