รถไฟ EuroNight เส้นทางซาลซ์บูร์ก-บูดาเปสต์ มาถึงล่าช้า 40 นาที หลังงานซ่อมแซมทางวิศวกรรมในออสเตรีย

ผู้โดยสารรถไฟข้ามพรมแดนระหว่างออสเตรียและฮังการีตื่นเช้าวันอาทิตย์พร้อมข่าวว่ารถไฟ Kálmán Imre EuroNight (EN 463) จะมาถึงสถานีชายแดน Hegyeshalom ช้ากว่าเวลานัดหมายถึง 40 นาที ÖBB แจ้งให้ MÁV ฝ่ายฮังการีทราบว่าการบำรุงรักษารางรถไฟในช่วงกลางคืนบริเวณซาลซ์บูร์กล่าช้า ทำให้รถไฟนอนหลับขาออกทางทิศตะวันออกต้องวิ่งช้าลงในบางช่วงของอัปเปอร์ออสเตรีย เนื่องจาก EuroNight ใช้รางร่วมกับรถไฟ Railjet ช่วงเช้าและขบวนขนส่งสินค้า ผลกระทบนี้จึงเสี่ยงทำให้เกิดความล่าช้าต่อเนื่องในเส้นทางเวียนนา–บูดาเปสต์ MÁV จึงใช้แผนสำรองโดยเปลี่ยนหัวรถจักรที่เมือง Győr แทนที่ Budapest-Keleti ช่วยลดความล่าช้าเหลือ 25 นาทีเมื่อถึงปลายทาง สำหรับทีมงานดูแลการเดินทางขององค์กร เหตุการณ์นี้เตือนให้เห็นว่าช่วงเวลาบำรุงรักษาในฤดูร้อน แม้จำเป็น แต่ก็อาจทำให้ข้อได้เปรียบเรื่องเวลาของรถไฟกลางคืนเมื่อเทียบกับเที่ยวบินเช้าตรู่ลดลง ผู้โดยสารที่มีนัดต่อในบูดาเปสต์ควรเผื่อเวลาอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมงและจองตั๋วที่ยืดหยุ่นได้เต็มที่ ÖBB และ MÁV อนุญาตให้คืนเงินหรือเปลี่ยนเส้นทางไปใช้บริการช่วงกลางวันได้เมื่อความล่าช้าเกิน 60 นาที แต่สิทธิ์เข้าเลานจ์และบัตรอาหารจะเริ่มมีผลเมื่อความล่าช้าเกินสองชั่วโมงเท่านั้น ในอนาคต ÖBB ระบุว่าจะเผยแพร่ ‘ปฏิทินงานบำรุงรักษา’ รวมสำหรับปี 2027 เพื่อให้บริษัทข้ามชาติได้รับข้อมูลล่วงหน้าเกี่ยวกับงานซ่อมแซมที่ส่งผลกระทบต่อการเชื่อมต่อรถไฟกลางคืนจากมิวนิกและซูริกซึ่งผ่านเส้นทางรางของออสเตรียด้วย