
ในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2026 การเคลื่อนย้ายผู้โดยสารเข้า-ออกประเทศของจีนพุ่งสูงถึง 369 ล้านครั้ง ซึ่งเป็นสถิติสูงสุดที่ไม่เคยมีมาก่อน สำนักงานตรวจคนเข้าเมืองแห่งชาติจีน (NIA) จึงสั่งให้ด่านชายแดนเร่งพัฒนาระบบตรวจคนเข้าเมืองดิจิทัลอย่างเต็มที่ สำนักข่าวซินหัวรายงานเมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม ที่สนามบินปักกิ่งแคปิตอล ปัจจุบันมีผู้โดยสารชาวต่างชาติกว่า 97% ที่กรอกข้อมูลการเดินทางล่วงหน้าผ่านระบบบัตรเข้าประเทศสำหรับชาวต่างชาติ ซึ่งช่วยลดเวลาตรวจสอบแต่ละคนเหลือไม่เกิน 20 วินาที และทำให้สนามบินสามารถรองรับผู้โดยสารได้มากกว่า 10 ล้านคนในปีนี้ เพิ่มขึ้น 30% เมื่อเทียบกับปี 2025
ตามแนวเส้นทางบกระหว่างกวางตุ้ง–ฮ่องกง–มาเก๊า มีด่านตรวจ 19 แห่ง เช่น หวงกัง, หลัวหู และเหลียนถัง ในเมืองเซินเจิ้น ได้ติดตั้งช่องทางตรวจสอบด้วยระบบจดจำใบหน้าที่สามารถรองรับการผ่านด่านได้ถึง 27.6 ล้านครั้งต่อเดือน เจ้าหน้าที่เผยว่าการสแกนใบหน้าใช้เวลาเฉลี่ยเพียง 10 วินาที ช่วยให้ผู้โดยสารผ่านด่านได้รวดเร็วในช่วงเวลาที่มีคนหนาแน่นในตอนเช้าและเย็น ซึ่งก่อนหน้านี้ต้องรอคิวเป็นชั่วโมง
ด้านการขนส่งสินค้าก็ได้รับการปรับปรุงเช่นกัน ที่ท่าเรือนานกิง มีการใช้ระบบตรวจสอบแบบ “โดรน + สุนัขดมกลิ่น + เอ็กซ์เรย์” ช่วยให้เรือบรรทุกรถยนต์โร-โร สามารถบรรทุกรถยนต์จีนได้ถึง 1,360 คันสำหรับส่งออกไปตะวันออกกลาง โดยไม่ต้องให้คนขับลงจากท่าเรือ ช่วยลดเวลาการจอดเรือได้หลายชั่วโมง ช่องทางพิเศษสำหรับการขนส่งพลังงานจำนวนมากในฝูเจี้ยน และการส่งออกเครื่องจักรหนักในเจียงซู ก็ช่วยให้ผู้ผลิตสามารถรักษาตารางเวลาการขนส่งได้อย่างเข้มงวด
สำหรับบริษัทข้ามชาติ ข้อความชัดเจนว่า หน่วยงานชายแดนของจีนกำลังขยายการใช้ประตูอัจฉริยะและระบบกรอกข้อมูลล่วงหน้าไปทั่วประเทศ ทีมงานดูแลการเดินทางควรสนับสนุนให้ผู้เดินทางกรอกบัตรเข้าประเทศอิเล็กทรอนิกส์ล่วงหน้า ลงทะเบียนใช้ประตูชีวมิติในพื้นที่ที่มีบริการ และติดตามประกาศของท่าเรือท้องถิ่นที่อาจส่งผลต่อขั้นตอนการตรวจคนเข้าเมืองหรือการลงทะเบียนใบอนุญาตทำงาน
ตามแนวเส้นทางบกระหว่างกวางตุ้ง–ฮ่องกง–มาเก๊า มีด่านตรวจ 19 แห่ง เช่น หวงกัง, หลัวหู และเหลียนถัง ในเมืองเซินเจิ้น ได้ติดตั้งช่องทางตรวจสอบด้วยระบบจดจำใบหน้าที่สามารถรองรับการผ่านด่านได้ถึง 27.6 ล้านครั้งต่อเดือน เจ้าหน้าที่เผยว่าการสแกนใบหน้าใช้เวลาเฉลี่ยเพียง 10 วินาที ช่วยให้ผู้โดยสารผ่านด่านได้รวดเร็วในช่วงเวลาที่มีคนหนาแน่นในตอนเช้าและเย็น ซึ่งก่อนหน้านี้ต้องรอคิวเป็นชั่วโมง
ด้านการขนส่งสินค้าก็ได้รับการปรับปรุงเช่นกัน ที่ท่าเรือนานกิง มีการใช้ระบบตรวจสอบแบบ “โดรน + สุนัขดมกลิ่น + เอ็กซ์เรย์” ช่วยให้เรือบรรทุกรถยนต์โร-โร สามารถบรรทุกรถยนต์จีนได้ถึง 1,360 คันสำหรับส่งออกไปตะวันออกกลาง โดยไม่ต้องให้คนขับลงจากท่าเรือ ช่วยลดเวลาการจอดเรือได้หลายชั่วโมง ช่องทางพิเศษสำหรับการขนส่งพลังงานจำนวนมากในฝูเจี้ยน และการส่งออกเครื่องจักรหนักในเจียงซู ก็ช่วยให้ผู้ผลิตสามารถรักษาตารางเวลาการขนส่งได้อย่างเข้มงวด
สำหรับบริษัทข้ามชาติ ข้อความชัดเจนว่า หน่วยงานชายแดนของจีนกำลังขยายการใช้ประตูอัจฉริยะและระบบกรอกข้อมูลล่วงหน้าไปทั่วประเทศ ทีมงานดูแลการเดินทางควรสนับสนุนให้ผู้เดินทางกรอกบัตรเข้าประเทศอิเล็กทรอนิกส์ล่วงหน้า ลงทะเบียนใช้ประตูชีวมิติในพื้นที่ที่มีบริการ และติดตามประกาศของท่าเรือท้องถิ่นที่อาจส่งผลต่อขั้นตอนการตรวจคนเข้าเมืองหรือการลงทะเบียนใบอนุญาตทำงาน
แหล่งที่มา: Xinhua (via Guangming Daily)