Dengan pergerakan masuk dan keluar yang mencapai rekor 369 juta pada paruh pertama tahun 2026, Administrasi Imigrasi Nasional China (NIA) telah memerintahkan pos perbatasan untuk “mempercepat proses” digitalisasi pemeriksaan, lapor Xinhua pada 14 Juli. Di Bandara Beijing Capital, lebih dari 97 persen penumpang asing kini mengisi informasi kedatangan secara online melalui sistem Kartu Masuk Orang Asing. Praktiknya, hal ini mengurangi waktu pemeriksaan individu menjadi kurang dari 20 detik dan memungkinkan bandara memproses lebih dari 10 juta pelancong tahun ini—30 persen lebih banyak dibandingkan 2025.
Di koridor darat Guangdong–Hong Kong–Macao, 19 pelabuhan, termasuk Huanggang, Luohu, dan Liantang di Shenzhen, telah memperkenalkan jalur cepat pengenalan wajah yang mampu menangani 27,6 juta penyeberangan per bulan. Petugas mengatakan kepada wartawan bahwa rata-rata waktu pemeriksaan “pindai wajah” hanya 10 detik, memungkinkan para komuter melewati antrean panjang yang dulu bisa mencapai satu jam pada jam sibuk pagi dan sore.
![Sorotan Xinhua: China Percepat Penerapan ‘Perbatasan Pintar’ untuk Menyambut Lonjakan Permintaan Perjalanan]()
Lalu lintas kargo juga semakin efisien. Di Pelabuhan Nanjing, sistem inspeksi baru “UAV + anjing pelacak + sinar-X” memungkinkan pengangkut mobil ro-ro memuat 1.360 kendaraan buatan China untuk Timur Tengah tanpa sopir harus meninggalkan dermaga, mengurangi waktu tinggal di pelabuhan hingga beberapa jam. Jalur hijau serupa untuk pengiriman energi massal di Fujian dan ekspor alat berat di Jiangsu membantu produsen memenuhi jadwal pengiriman yang ketat.
Bagi perusahaan multinasional, pesannya jelas: otoritas perbatasan China memperluas cakupan gerbang pintar dan sistem pra-pengajuan secara nasional. Tim mobilitas global disarankan mendorong pelancong untuk mengisi kartu masuk elektronik sebelumnya, mendaftar untuk gerbang biometrik jika tersedia, dan memantau pengumuman pelabuhan setempat yang dapat memengaruhi prosedur pemeriksaan atau jadwal pendaftaran izin kerja.
Di koridor darat Guangdong–Hong Kong–Macao, 19 pelabuhan, termasuk Huanggang, Luohu, dan Liantang di Shenzhen, telah memperkenalkan jalur cepat pengenalan wajah yang mampu menangani 27,6 juta penyeberangan per bulan. Petugas mengatakan kepada wartawan bahwa rata-rata waktu pemeriksaan “pindai wajah” hanya 10 detik, memungkinkan para komuter melewati antrean panjang yang dulu bisa mencapai satu jam pada jam sibuk pagi dan sore.
Lalu lintas kargo juga semakin efisien. Di Pelabuhan Nanjing, sistem inspeksi baru “UAV + anjing pelacak + sinar-X” memungkinkan pengangkut mobil ro-ro memuat 1.360 kendaraan buatan China untuk Timur Tengah tanpa sopir harus meninggalkan dermaga, mengurangi waktu tinggal di pelabuhan hingga beberapa jam. Jalur hijau serupa untuk pengiriman energi massal di Fujian dan ekspor alat berat di Jiangsu membantu produsen memenuhi jadwal pengiriman yang ketat.
Bagi perusahaan multinasional, pesannya jelas: otoritas perbatasan China memperluas cakupan gerbang pintar dan sistem pra-pengajuan secara nasional. Tim mobilitas global disarankan mendorong pelancong untuk mengisi kartu masuk elektronik sebelumnya, mendaftar untuk gerbang biometrik jika tersedia, dan memantau pengumuman pelabuhan setempat yang dapat memengaruhi prosedur pemeriksaan atau jadwal pendaftaran izin kerja.
Sumber: Xinhua (via Guangming Daily)
