За перше півріччя 2026 року кількість в’їздів та виїздів досягла рекордних 369 мільйонів, тож Національна імміграційна адміністрація Китаю (NIA) наказала прикордонним пунктам «натиснути на педаль газу» у впровадженні цифрового контролю, повідомляє Сіньхуа 14 липня. В аеропорту Пекіна понад 97% іноземних пасажирів тепер подають інформацію про прибуття онлайн через систему Foreigners Entry Card. Це скоротило час індивідуального контролю до менш ніж 20 секунд і дозволило аеропорту обробити понад 10 мільйонів мандрівників цього року — на 30% більше, ніж у 2025 році. Уздовж сухопутного коридору Гуандун–Гонконг–Макао 19 пунктів пропуску, зокрема Хуанган, Лоху та Лянтан у Шеньчжені, запровадили смуги швидкого проходження з розпізнаванням облич, які можуть обробляти 27,6 мільйона перетинів на місяць. Офіцери повідомили журналістам, що середній час сканування обличчя становить 10 секунд, що дозволяє пасажирам легко проходити у години пік, коли раніше утворювалися черги по кілька годин. Також оптимізують вантажні перевезення. У порту Нанкін запроваджено нову систему інспекції «БПЛА + службова собака + рентген», яка дозволяє завантажувати 1360 китайських автомобілів на судна типу ро-ро для Близького Сходу без виходу водіїв з причалу, скорочуючи час перебування в порту на кілька годин. Подібні «зелені коридори» для масових енергетичних вантажів у Фуцзяні та експорту важкого обладнання в Цзянсу допомагають виробникам дотримуватися жорстких графіків відвантаження. Для міжнародних компаній послання зрозуміле: прикордонні служби Китаю розширюють мережу смарт-воріт і систем попереднього подання даних по всій країні. Командам з глобальної мобільності радять заохочувати мандрівників заздалегідь заповнювати електронні картки в’їзду, реєструватися для біометричних воріт, де це можливо, та стежити за місцевими оголошеннями портів, які можуть вплинути на процедури контролю або строки реєстрації робочих дозволів.
Джерело: Xinhua (via Guangming Daily)
