
W pierwszej połowie 2026 roku liczba podróży przyjazdowych i wyjazdowych osiągnęła rekordowe 369 milionów, co skłoniło Chińską Narodową Administrację Imigracyjną (NIA) do nakazu „przyspieszenia” cyfrowej odprawy na przejściach granicznych, podała agencja Xinhua 14 lipca. Na lotnisku Beijing Capital ponad 97% zagranicznych pasażerów korzysta już z systemu elektronicznego zgłaszania przyjazdu za pomocą Karty Wjazdu dla Obcokrajowców. W praktyce skróciło to czas kontroli do mniej niż 20 sekund, co pozwoliło lotnisku obsłużyć ponad 10 milionów podróżnych w tym roku – o 30% więcej niż w 2025.
Wzdłuż lądowego korytarza Guangdong–Hongkong–Macao, 19 portów, w tym Huanggang, Luohu i Liantang w Shenzhen, wprowadziło szybkie pasy z rozpoznawaniem twarzy, które mogą obsłużyć 27,6 miliona przekroczeń miesięcznie. Funkcjonariusze poinformowali, że średni czas odprawy „skanem twarzy” wynosi 10 sekund, co pozwala pasażerom sprawnie przechodzić przez punkty kontrolne nawet w godzinach szczytu, kiedy wcześniej tworzyły się kolejki trwające godzinami.
Ruch towarowy również ulega usprawnieniu. W porcie w Nankinie nowy system kontroli „dron + pies tropiący + rentgen” umożliwia załadunek 1 360 chińskich samochodów na promy ro-ro do Bliskiego Wschodu bez konieczności opuszczania nabrzeża przez kierowców, skracając czas postoju statków o kilka godzin. Podobne „zielone korytarze” dla masowych przesyłek energii w Fujian oraz eksportu ciężkiego sprzętu w Jiangsu pomagają producentom dotrzymywać napiętych harmonogramów wysyłek.
Dla firm międzynarodowych jasny jest przekaz: chińskie służby graniczne rozszerzają zasięg inteligentnych bramek i systemów wcześniejszego zgłaszania na terenie całego kraju. Zespoły ds. mobilności globalnej powinny zachęcać podróżnych do wcześniejszego wypełniania elektronicznych kart wjazdu, rejestracji do bramek biometrycznych tam, gdzie są dostępne, oraz śledzenia lokalnych komunikatów portowych, które mogą wpływać na procedury odprawy lub terminy rejestracji zezwoleń na pracę.
Wzdłuż lądowego korytarza Guangdong–Hongkong–Macao, 19 portów, w tym Huanggang, Luohu i Liantang w Shenzhen, wprowadziło szybkie pasy z rozpoznawaniem twarzy, które mogą obsłużyć 27,6 miliona przekroczeń miesięcznie. Funkcjonariusze poinformowali, że średni czas odprawy „skanem twarzy” wynosi 10 sekund, co pozwala pasażerom sprawnie przechodzić przez punkty kontrolne nawet w godzinach szczytu, kiedy wcześniej tworzyły się kolejki trwające godzinami.
Ruch towarowy również ulega usprawnieniu. W porcie w Nankinie nowy system kontroli „dron + pies tropiący + rentgen” umożliwia załadunek 1 360 chińskich samochodów na promy ro-ro do Bliskiego Wschodu bez konieczności opuszczania nabrzeża przez kierowców, skracając czas postoju statków o kilka godzin. Podobne „zielone korytarze” dla masowych przesyłek energii w Fujian oraz eksportu ciężkiego sprzętu w Jiangsu pomagają producentom dotrzymywać napiętych harmonogramów wysyłek.
Dla firm międzynarodowych jasny jest przekaz: chińskie służby graniczne rozszerzają zasięg inteligentnych bramek i systemów wcześniejszego zgłaszania na terenie całego kraju. Zespoły ds. mobilności globalnej powinny zachęcać podróżnych do wcześniejszego wypełniania elektronicznych kart wjazdu, rejestracji do bramek biometrycznych tam, gdzie są dostępne, oraz śledzenia lokalnych komunikatów portowych, które mogą wpływać na procedury odprawy lub terminy rejestracji zezwoleń na pracę.
Źródło: Xinhua (via Guangming Daily)
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Chiny.Więcej od Chiny
Zobacz wszystko
Chiny przedłużają 30-dniowy bezwizowy wjazd dla 77 krajów do 31 grudnia 2026 roku
Kampania „Shanghai Summer” nawiązuje współpracę z Visa, aby ułatwić płatności zagranicznym turystom