ฮ่องกงประกาศร่างกฎหมายตรวจคนเข้าเมืองร่วมที่ด่านชิงเต่าแห่งใหม่ที่ได้รับการปรับปรุง

ฮ่องกงเมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม ได้นำเสนอกฎหมายเขตท่าเรือฮวงกัง ฮ่องกง ซึ่งเป็นกฎหมายท้องถิ่นที่จำเป็นสำหรับการจัดตั้งสถานีตรวจคนเข้าเมืองและศุลกากรร่วมแบบครบวงจร ณ ด่านบกฮวงกัง/โลกมาเฉา ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ โมเดลการร่วมสถานีนี้—ซึ่งใช้อยู่แล้วที่สถานีรถไฟความเร็วสูงเวสต์เกาลูนและสะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊า—จะถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรกกับด่านถนนที่เปิดตลอด 24 ชั่วโมงและรองรับผู้เดินทางมากกว่า 60,000 คนต่อวัน ภายใต้ระบบนี้ ผู้เดินทางจะผ่านขั้นตอนออกจากฮ่องกงและเข้าจีนแผ่นดินใหญ่ในอาคารเดียวกันก่อนขึ้นรถรับส่งเฉพาะไปยังเซินเจิ้น ช่วยลดเวลาการดำเนินการเฉลี่ยจากประมาณ 30 นาทีเหลือต่ำกว่า 5 นาที สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรในองค์กร กระบวนการใหม่นี้สัญญาว่าจะทำให้การเดินทางจากย่านการเงินของฮ่องกงไปยังสวนเทคโนโลยีในเซินเจิ้นรวดเร็วและคาดการณ์ได้มากขึ้น ผู้สัญจรข้ามพรมแดน—ซึ่งคาดว่ามีประมาณ 31,000 คนต่อวัน—จะสามารถผ่านด่านทั้งสองฝั่งโดยไม่ต้องเปลี่ยนชั้น ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบสำคัญในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ผู้ประกอบการโลจิสติกส์ก็จะได้รับประโยชน์เช่นกัน โดยคนขับรถบรรทุกจะอยู่ในยานพาหนะของตน ขณะที่เจ้าหน้าที่จากทั้งสองฝ่ายจะดำเนินการตรวจสอบแบบครบวงจร คณะกรรมการถาวรสภาประชาชนแห่งชาติเห็นชอบการโอนอำนาจเขตท่าเรือฝั่งแผ่นดินใหญ่บางส่วนให้ฮ่องกงเมื่อวันที่ 26 มิถุนายน เมื่อสภานิติบัญญัติผ่านกฎหมายนี้—คาดว่าจะก่อนพักร้อนฤดูร้อน—รัฐบาลจะประกาศวันเปิดให้บริการ ธุรกิจควรเริ่มปรับนโยบายการเดินทาง เพิ่มช่องทางตรวจสอบร่วมใหม่ในคำแนะนำเส้นทางที่แนะนำ และแจ้งให้ผู้ได้รับมอบหมายทราบถึงขั้นตอนที่ง่ายขึ้นและช่องทางอิเล็กทรอนิกส์ที่กำลังติดตั้งสำหรับผู้ถือบัตรกลับบ้าน ใบอนุญาตเดินทางแผ่นดินใหญ่ และหนังสือเดินทางอิเล็กทรอนิกส์ ในระยะยาว เจ้าหน้าที่ได้สัญญาณว่าระเบียบการแบ่งปันข้อมูลที่ทดลองใช้ที่ฮวงกังจะเป็นฐานสำหรับ “หน้าต่างเดียวเขตอ่าวใหญ่” ที่อนุญาตให้ผ่านด่านล่วงหน้าสำหรับบุคคลและสินค้าใน 11 เมือง หากประสบความสำเร็จ โมเดลนี้อาจถูกนำไปใช้ซ้ำที่ด่านข้ามพรมแดนที่คึกคักอื่น ๆ ในกวางตุ้ง-ฮ่องกง เพื่อเสริมสร้างการรวมกลุ่มบุคลากรทั้งสองฝั่งพรมแดนให้แน่นแฟ้นยิ่งขึ้น