กรมการขนส่งฮ่องกง (TD) ได้ใช้บัญชี Weibo อย่างเป็นทางการเพื่อแจ้งข้อมูลแก่ผู้ขับขี่จากแผ่นดินใหญ่ที่จะเข้ามาในเมืองภายใต้โครงการ “粤车南下” (รถยนต์กวางตุ้งเดินทางลงใต้) ที่กำลังขยายตัวอย่างรวดเร็ว ตั้งแต่วันที่ 25 กรกฎาคมนี้ โควตารายวันสำหรับรถยนต์ส่วนบุคคลที่จดทะเบียนในกวางตุ้งที่อนุญาตให้ขับผ่านสะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊า (HZMB) จะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า จาก 100 คันเป็น 200 คัน ด้วยผู้ขับขี่ใหม่จำนวนมากที่จะได้สัมผัสถนนฮ่องกงเป็นครั้งแรก กรมการขนส่งจึงได้เผยแพร่คำเตือน 6 ข้อเมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม ครอบคลุมเรื่องจำกัดความเร็ว วินัยการใช้เลน ข้อจำกัดการจอดรถ และความปลอดภัยของผู้โดยสาร โพสต์ดังกล่าวเน้นย้ำว่าความเร็วจำกัดในเขตเมืองฮ่องกงคือ 50 กม./ชม. เว้นแต่จะมีป้ายบอกอื่น และเลนซ้ายสุดบนทางด่วนเป็น “เลนช้า” ที่อนุญาตให้แซงได้เฉพาะทางขวา นอกจากนี้ยังเน้นกฎจราจรไฟแดงที่เข้มงวดของฮ่องกง (ห้ามเลี้ยวขณะไฟแดง) และห้ามหยุดรถบนเส้นเหลืองคู่ตลอดเวลา เนื่องจากรถยนต์จากกวางตุ้งเป็นพวงมาลัยซ้าย TD จึงแนะนำให้ผู้โดยสารที่ลงจากประตูฝั่งฟุตบาท (ขวา) ตรวจสอบรถที่กำลังเข้ามาอย่างระมัดระวัง สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายพนักงานในองค์กร คำแนะนำนี้ให้ข้อมูลเชิงปฏิบัติ: ผู้ขับขี่ที่ไม่คุ้นเคยกับการขับรถชิดซ้ายในฮ่องกงเสี่ยงถูกปรับ มีแต้มในใบขับขี่ หรือเกิดอุบัติเหตุที่อาจทำให้ประกันภัยเป็นโมฆะ นายจ้างที่ส่งพนักงานข้ามพรมแดนควรวางแผนเวลาเดินทางเพิ่ม จัดเตรียมระบบ GPS ภาษาอังกฤษ/กวางตุ้ง และเติมเงินในบัญชี e-toll ล่วงหน้า บริษัทโลจิสติกส์ก็ต้องติดตามโควตาอย่างใกล้ชิดเพราะความต้องการจะพุ่งสูงขึ้นเมื่อโควตาเพิ่มเป็นสองเท่า คำเตือนเหล่านี้มีขึ้นในขณะที่พื้นที่อ่าวใหญ่กำลังรวมตัวกันอย่างต่อเนื่อง โครงการเดินทางไปทางเหนือสำหรับรถฮ่องกง—รถฮ่องกงที่เข้าไปในกวางตุ้ง—ได้ดำเนินการมากกว่า 700,000 เที่ยวตั้งแต่เปิดตัวในปี 2023 และปักกิ่งประกาศในเดือนนี้ว่าจะขยายเวลาการใช้โครงการนี้จนถึงปี 2031 โครงการเดินทางไปทางใต้ที่เป็นโครงการคู่ขนานคาดว่าจะเร่งการไหลของนักท่องเที่ยว การจับจ่ายใช้สอย และการแลกเปลี่ยนบุคลากรข้ามพรมแดนเมื่อเปิดใช้ครบทั้ง 9 เมืองในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำเพิร์ล
แหล่งที่มา: RTHK
