สภานิติบัญญัติเร่งผ่านกฎหมายร่วมพื้นที่ท่าเรือหวงกังก่อนเปิดให้บริการ 31 กรกฎาคมนี้

สภานิติบัญญัติฮ่องกงได้เปิดทางให้ผ่านร่างกฎหมายเขตท่าเรือฮวงกังอย่างรวดเร็ว เพื่อวางรากฐานทางกฎหมายสำหรับด่านตรวจคนเข้าเมืองแบบบูรณาการเต็มรูปแบบแห่งแรกของเมืองร่วมกับเซินเจิ้น ในการประชุมคณะกรรมการสภาพิเศษเมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม สมาชิกสภาเห็นชอบข้ามขั้นตอนคณะกรรมการพิจารณาร่างกฎหมายและนัดประชุมใหม่ในวันศุกร์เพื่อพิจารณาร่างในวาระที่สองและสาม หัวหน้าฝ่ายความมั่นคง คริส ตัง แจ้งสมาชิกว่ากฎหมายนี้ต้องมีผลบังคับใช้ก่อนกำหนดเปิดใช้งานด่านในเวลา 00:00 น. ของวันที่ 31 กรกฎาคม เมื่อฮ่องกงจะรับผิดชอบเขตที่กำหนดไว้ภายในอาคารใหม่

ท่าเรือฮวงกังที่ได้รับการพัฒนาใหม่ใช้รูปแบบ “ตรวจสอบร่วมและผ่านแดนร่วม” หรือที่รู้จักในท้องถิ่นว่า “โคโลเคชัน” ทำให้ผู้โดยสารผ่านพิธีการของฮ่องกงและแผ่นดินใหญ่ในห้องเดียวกัน ลดความจำเป็นในการใช้รถรับส่งข้ามแม่น้ำเซินเจิ้น และลดเวลาผ่านแดนเฉลี่ยจาก 45 นาทีเหลือต่ำกว่า 5 นาที รูปแบบนี้เหมือนกับที่สถานีรถไฟความเร็วสูงเวสต์เกาลูนและสะพานฮ่องกง–จูไห่–มาเก๊า แต่จะรองรับปริมาณผู้โดยสารและยานพาหนะรายวันที่มากกว่ามาก โดยสามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึง 300,000 คนและรถยนต์ 30,000 คันต่อวันตามแผนของนักวางแผนขนส่ง



ในมุมมองของการเคลื่อนย้ายระดับโลก ท่าเรือใหม่นี้ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญสำหรับผู้สัญจรข้ามพรมแดน บริษัทโลจิสติกส์ และบริษัทข้ามชาติที่มีธุรกิจทั้งสองฝั่งของเขตอ่าวใหญ่ การผ่านแดนที่รวดเร็วขึ้นช่วยลดอุปสรรคในห่วงโซ่อุปทานและทำให้การเดินทางธุรกิจในวันเดียวกันน่าสนใจยิ่งขึ้น ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งเมื่อบริษัทต่างๆ ปรับสมดุลพนักงานระหว่างแผ่นดินใหญ่และฮ่องกงหลังจากช่วงวิกฤตโควิด-19 ทีมทรัพยากรบุคคลควรปรับนโยบายการมอบหมายงานให้สอดคล้องกับรหัสท่าเรือใหม่ “HGP” ที่จะปรากฏในบันทึกการเดินทาง และตรวจสอบให้แน่ใจว่าวีซ่าจีนของผู้ได้รับมอบหมายระบุฮวงกังเป็นจุดผ่านแดนที่ได้รับอนุญาต

การเร่งรัดร่างกฎหมายครั้งนี้ยังสะท้อนให้เห็นว่าสภานิติบัญญัติแบบสภาเดียวของฮ่องกงหลังปี 2021 สามารถเร่งรัดร่างกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับโครงสร้างพื้นฐานได้เมื่อมีเส้นตาย แม้ว่าจะมีเสียงวิจารณ์เรื่องการตรวจสอบที่ลดลง แต่ภาคธุรกิจต่างยินดีต่อความแน่นอนนี้ “ทุกวันที่ล่าช้าหลังเดือนกรกฎาคมหมายถึงการสูญเสียจราจรในช่วงฤดูร้อนที่คึกคัก” ผู้บริหารโลจิสติกส์รายหนึ่งกล่าวกับหนังสือพิมพ์โพสต์

กรมตรวจคนเข้าเมืองระบุว่าจะเริ่มทดสอบระบบทันทีหลังจากร่างกฎหมายประกาศใช้ และจะมีการซ้อมเต็มรูปแบบร่วมกับเจ้าหน้าที่เซินเจิ้น คำแนะนำสำหรับบริษัทที่วางแผนเคลื่อนย้ายพนักงานจำนวนมากในต้นเดือนสิงหาคมคือควรลงทะเบียนรถและข้อมูลไบโอเมตริกซ์ของช่อง e-Channel ล่วงหน้า ผู้ใช้บริการกลุ่มแรกน่าจะได้ประโยชน์จากคิวที่สั้นลงอย่างเห็นได้ชัดในเดือนแรกของการเปิดใช้งาน ก่อนที่การเดินทางเพื่อพักผ่อนจะเพิ่มขึ้น