Das Verkehrsamt von Hongkong (TD) hat auf seinem offiziellen Weibo-Account eine Informationskampagne für Festlandfahrer gestartet, die bald im Rahmen des schnell wachsenden Programms „粤车南下“ (Südwärts-Reisen für Fahrzeuge aus Guangdong) in die Stadt einreisen werden. Ab dem 25. Juli wird die tägliche Quotenanzahl für in Guangdong zugelassene Privatfahrzeuge, die über die Hongkong-Zhuhai-Macao-Brücke (HZMB) nach Hongkong fahren dürfen, von 100 auf 200 verdoppelt.
Da Tausende neuer Fahrer erstmals Hongkongs Straßen befahren werden, veröffentlichte das TD am 19. Juli eine sechspunkte Erinnerung mit Hinweisen zu Geschwindigkeitsbegrenzungen, Fahrstreifenregeln, Parkverboten und Sicherheit der Fahrgäste. Der Beitrag betont, dass die allgemeine Höchstgeschwindigkeit in städtischen Gebieten Hongkongs 50 km/h beträgt, sofern nicht anders ausgeschildert, und dass auf Autobahnen die linke Spur die „langsamen Spur“ ist, auf der nur rechts überholt werden darf. Zudem wird auf die strengen Rotlichtregeln (kein Rechtsabbiegen bei Rot) und das absolute Halteverbot auf doppelten gelben Linien hingewiesen.
Da Fahrzeuge aus Guangdong Linkslenker sind, wird Passagieren empfohlen, beim Aussteigen auf der Bordsteinkante (rechte Tür) besonders auf den Verkehr zu achten. Für Mobilitätsmanager in Unternehmen bietet die Mitteilung praktische Hinweise: Fahrer, die mit dem Linksverkehr in Hongkong nicht vertraut sind, riskieren Bußgelder, Punkte in Flensburg oder Unfälle, die den Versicherungsschutz ungültig machen können. Arbeitgeber, die Mitarbeiter grenzüberschreitend entsenden, sollten zusätzliche Reisezeit einplanen, GPS-Geräte mit Englisch oder Kantonesisch bereitstellen und sicherstellen, dass elektronische Mautkonten vorab aufgeladen sind. Logistikunternehmen müssen zudem die Verfügbarkeit der Quoten im Auge behalten, da die Nachfrage mit der Verdopplung der Quoten stark ansteigen wird.
Diese Hinweise erscheinen vor dem Hintergrund der fortschreitenden Integration der Greater Bay Area. Das Gegenstück, das Nordwärts-Reiseprogramm für Hongkonger Fahrzeuge nach Guangdong, hat seit seinem Start 2023 bereits über 700.000 Fahrten abgewickelt, und Peking kündigte diesen Monat eine Verlängerung der Gültigkeit bis 2031 an. Das südwärts gerichtete Programm wird voraussichtlich den Besucherfluss, den Einzelhandelsumsatz und den grenzüberschreitenden Austausch von Fachkräften beschleunigen, sobald es auf alle neun Städte des Perlflussdeltas ausgeweitet ist.
Da Tausende neuer Fahrer erstmals Hongkongs Straßen befahren werden, veröffentlichte das TD am 19. Juli eine sechspunkte Erinnerung mit Hinweisen zu Geschwindigkeitsbegrenzungen, Fahrstreifenregeln, Parkverboten und Sicherheit der Fahrgäste. Der Beitrag betont, dass die allgemeine Höchstgeschwindigkeit in städtischen Gebieten Hongkongs 50 km/h beträgt, sofern nicht anders ausgeschildert, und dass auf Autobahnen die linke Spur die „langsamen Spur“ ist, auf der nur rechts überholt werden darf. Zudem wird auf die strengen Rotlichtregeln (kein Rechtsabbiegen bei Rot) und das absolute Halteverbot auf doppelten gelben Linien hingewiesen.
Da Fahrzeuge aus Guangdong Linkslenker sind, wird Passagieren empfohlen, beim Aussteigen auf der Bordsteinkante (rechte Tür) besonders auf den Verkehr zu achten. Für Mobilitätsmanager in Unternehmen bietet die Mitteilung praktische Hinweise: Fahrer, die mit dem Linksverkehr in Hongkong nicht vertraut sind, riskieren Bußgelder, Punkte in Flensburg oder Unfälle, die den Versicherungsschutz ungültig machen können. Arbeitgeber, die Mitarbeiter grenzüberschreitend entsenden, sollten zusätzliche Reisezeit einplanen, GPS-Geräte mit Englisch oder Kantonesisch bereitstellen und sicherstellen, dass elektronische Mautkonten vorab aufgeladen sind. Logistikunternehmen müssen zudem die Verfügbarkeit der Quoten im Auge behalten, da die Nachfrage mit der Verdopplung der Quoten stark ansteigen wird.
Diese Hinweise erscheinen vor dem Hintergrund der fortschreitenden Integration der Greater Bay Area. Das Gegenstück, das Nordwärts-Reiseprogramm für Hongkonger Fahrzeuge nach Guangdong, hat seit seinem Start 2023 bereits über 700.000 Fahrten abgewickelt, und Peking kündigte diesen Monat eine Verlängerung der Gültigkeit bis 2031 an. Das südwärts gerichtete Programm wird voraussichtlich den Besucherfluss, den Einzelhandelsumsatz und den grenzüberschreitenden Austausch von Fachkräften beschleunigen, sobald es auf alle neun Städte des Perlflussdeltas ausgeweitet ist.
Quelle: RTHK
