
ท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกง (HKIA) เปิดตัวโครงการใหม่ “จอดรถแล้วเที่ยว” เมื่อวันที่ 27 กรกฎาคมที่ผ่านมา โดยอนุญาตให้รถยนต์ส่วนตัวที่มีสิทธิ์จาก 9 เมืองในเขตอ่าวใหญ่กวางตุ้ง (GBA) และมาเก๊า ขับข้ามสะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊า (HZMB) แล้วจอดที่อาคารจอดรถอัตโนมัติบนเกาะท่าเรือฮ่องกง จากนั้นเดินผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองและใช้ระบบขนส่งสาธารณะเที่ยวชมเมือง โครงการนี้ต่อยอดจากบริการ “จอดรถแล้วบิน” ที่เปิดตัวเมื่อเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว และการขยายโควตาการเดินทางไปทางใต้ที่เพิ่มจำนวนรถยนต์จากกวางตุ้งเข้าสู่ตัวเมืองฮ่องกงเป็นวันละ 200 คัน โดยการแยกจุดจอดรถออกจากการจราจรในตัวเมือง เจ้าหน้าที่หวังลดปัญหาการจราจรติดขัด พร้อมดึงดูดนักท่องเที่ยวที่ใช้จ่ายสูงให้มาเยือนสถานที่ท่องเที่ยวบนเกาะลันเตาและย่านช็อปปิ้งในเมือง สำหรับผู้บริหารในเขต GBA โครงการนี้ช่วยแก้ปัญหาที่มีมานาน คือการต้องจัดการประกันภัยรถข้ามพรมแดนและโควตาการขับขี่ในเมืองแยกกัน ผู้ขับขี่สามารถจองที่จอดรถออนไลน์ จ่ายค่าบริการวันละ 400 ดอลลาร์ฮ่องกง และจอดรถในอาคารจอดรถอัตโนมัติที่อยู่ใกล้กับอาคารตรวจคนเข้าเมือง มีรถรับส่งพิเศษพาผู้โดยสารไปยังด่านตรวจคนเข้าเมือง หลังจากนั้นสามารถขึ้นรถไฟ Airport Express หรือรถโดยสารท้องถิ่นได้ การท่าอากาศยานฮ่องกงกำลังหาพันธมิตรเพื่อเสนอส่วนลดบัตรเข้าสวนสนุกและคูปองร้านค้าผูกกับรหัสการจองที่จอดรถ นักวิเคราะห์ค้าปลีกคาดว่า หากมีรถยนต์ใช้บริการวันละ 200 คัน โดยเฉลี่ยผู้โดยสาร 3 คนต่อคัน โครงการนี้จะสร้างรายได้จากการใช้จ่ายของนักท่องเที่ยวถึง 900 ล้านดอลลาร์ฮ่องกงต่อปี ผู้จัดการโลจิสติกส์ที่มีรถข้ามพรมแดนควรทราบว่า “จอดรถแล้วเที่ยว” ใช้ได้เฉพาะรถยนต์ส่วนตัวเท่านั้น ไม่รวมรถบรรทุก รถต้องมีป้ายทะเบียนจากแผ่นดินใหญ่และใบอนุญาต HZMB ที่ถูกต้อง ส่วนรถที่จดทะเบียนในฮ่องกงยังไม่อนุญาตให้ขับข้ามไปทางเหนือโดยไม่ได้รับอนุมัติแยกต่างหาก และประกันภัยต้องระบุความคุ้มครองในพื้นที่ท่าอากาศยาน HKIA เท่านั้น
แหล่งที่มา: TTR Weekly