El Aeropuerto Internacional de Hong Kong (HKIA) lanzó el 27 de julio su nuevo programa “Estaciona y Visita”, que permite a vehículos privados elegibles de las nueve ciudades del Área de la Gran Bahía de Guangdong (GBA) y Macao cruzar el Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao (HZMB), estacionar en una instalación automatizada en la Isla del Puerto de Hong Kong del puente, pasar inmigración a pie y explorar la ciudad usando transporte público. Esta iniciativa amplía el servicio “Estaciona y Vuela” lanzado en noviembre pasado y la reciente expansión del Esquema de Viaje hacia el Sur, que duplicó a 200 el cupo diario de vehículos de Guangdong permitidos en el área urbana de Hong Kong. Al separar el estacionamiento del tráfico del centro, las autoridades buscan aliviar la congestión y atraer a turistas de un día con alto poder adquisitivo a las atracciones de Lantau y las zonas comerciales urbanas. Para los ejecutivos de la GBA, el programa elimina un problema recurrente: la necesidad de gestionar seguros y cupos separados para conducir en la ciudad. Los conductores reservan su espacio en línea, pagan 400 HK$ por día y dejan su vehículo en un estacionamiento totalmente automatizado junto al edificio de control de pasajeros. Un servicio de transporte dedicado lleva a los pasajeros a inmigración, desde donde pueden tomar el Airport Express o autobuses locales. La Autoridad del Aeropuerto de Hong Kong busca socios para ofrecer descuentos en entradas a parques temáticos y cupones de tiendas vinculados a la referencia de la reserva de estacionamiento. Analistas de retail estiman que si 200 vehículos usan el servicio diariamente con un promedio de tres personas por grupo, el programa podría generar un gasto anual de visitantes de 900 millones de HK$. Los gestores logísticos de flotas transfronterizas deben tener en cuenta que “Estaciona y Visita” aplica solo a vehículos privados, no a vehículos de carga. Los autos deben tener placas de matrícula del continente y permisos válidos del HZMB; los vehículos registrados en Hong Kong aún no pueden conducir hacia el norte sin aprobación especial. La cobertura del seguro debe especificar operación dentro del área portuaria del HKIA.
Fuente: TTR Weekly
