สหภาพยุโรปอนุญาตให้ฝรั่งเศสผ่อนปรนการตรวจสอบข้อมูลชีวมิติการเข้า-ออกเชงเก้น เพื่อลดคิวที่ด่านชายแดน

คณะกรรมาธิการยุโรปกำลังอนุญาตให้ฝรั่งเศสและสมาชิกชางเก้นอีกแปดประเทศใช้ระบบเข้า-ออก (EES) ใหม่ด้วยความยืดหยุ่นเกินกว่ากำหนดวันที่ 6 กันยายน ซึ่งเป็นวันสิ้นสุดช่วงเปลี่ยนผ่านอย่างเป็นทางการ ระบบ EES ที่เริ่มใช้งานตั้งแต่วันที่ 10 เมษายน 2026 จะบันทึกลายนิ้วมือและภาพใบหน้าของผู้เยี่ยมชมที่ไม่ใช่ชาวสหภาพยุโรปที่เข้าพักระยะสั้นเกือบทุกคน รวมถึงชาวอังกฤษด้วย ปารีสได้เตือนบรัสเซลส์ว่าการบังคับใช้ระบบไบโอเมตริกซ์เต็มรูปแบบในครั้งเดียวอาจทำให้เกิดความล่าช้าที่ท่าเรือช่องแคบ ท่าอากาศยานปารีส-ชาร์ล เดอ โกล และสถานีรถไฟหลักที่เจ้าหน้าที่ฝรั่งเศสทำการตรวจสอบออก ‘แบบคู่ขนาน’ สำหรับผู้เดินทางไปสหราชอาณาจักร โลจิสติกส์สหราชอาณาจักรประเมินว่าความล่าช้าเพิ่มขึ้น 90 นาทีในเส้นทางโดเวอร์–กาลส์ อาจทำให้ห่วงโซ่อุปทานของอังกฤษสูญเสียเงินถึง 400 ล้านปอนด์ต่อปี ด้วยการยอมรับแบบเงียบๆ ในการใช้วิธีการแบบค่อยเป็นค่อยไป—ที่เจ้าหน้าที่สามารถข้ามการเก็บลายนิ้วมือในช่วงเวลาที่มีผู้คนหนาแน่น—บรัสเซลส์หวังจะหลีกเลี่ยงสถานการณ์ดังกล่าว ที่สำคัญ คณะกรรมาธิการไม่ได้ออกกฎหมายใหม่ใดๆ รัฐสมาชิกยังคงต้องปฏิบัติตามกฎอย่างเต็มที่ อย่างไรก็ตาม ในทางปฏิบัติ เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองฝรั่งเศสอาจยังคงใช้ “สวิตช์จัดการฝูงชนพิเศษ” ตามที่ระบุในระเบียบ (EU) 2025/1534 จนกว่าจะติดตั้งตู้เก็บลายนิ้วมือและประตูอิเล็กทรอนิกส์ใหม่ในฤดูหนาวนี้ ซึ่งเป็นแนวทางเดียวกับการเปิดตัว Smart Borders ในปี 2017 ที่สนามบินหลายแห่งได้รับอนุญาตให้ใช้ช่องทางสำรองด้วยมือหลังจากวันเริ่มต้นอย่างเป็นทางการหลายเดือน สำหรับผู้จัดการความเคลื่อนไหวของพนักงาน ข้อความนี้มีทั้งข้อดีและข้อเสีย ผู้เดินทางจะได้ประโยชน์จากคิวที่สั้นลงในระยะสั้น แต่ยังต้องวางแผนสำหรับการลงทะเบียนไบโอเมตริกซ์ที่อาจเกิดขึ้นเป็นครั้งคราวซึ่งอาจเพิ่มเวลาอีก 30 นาทีในการออกเดินทางหรือมาถึง ผู้ขนส่งสินค้าที่ข้ามผ่านยูโรทูนเนลและท่าเรือเฟอร์รี่ควรเผื่อเวลามากขึ้น โดยเฉพาะในคืนวันศุกร์และเช้าวันจันทร์ซึ่งมีผู้โดยสารเพื่อการพักผ่อนสูง ทีมงานความเคลื่อนไหวระดับโลกควรอัปเดตคำแนะนำการเดินทางของพนักงานให้สะท้อนถึงความเป็นไปได้ที่ผู้เดินทางคนเดียวกันอาจถูกเก็บลายนิ้วมือในทริปหนึ่งและผ่านได้โดยไม่ต้องเก็บในทริปถัดไป ขึ้นอยู่กับความหนาแน่นของการจราจร กระทรวงคมนาคมฝรั่งเศสย้ำว่าประเทศยังคง “มุ่งมั่นเต็มที่ต่อกำหนดการ EES” และความอดทนในปัจจุบัน “ไม่ควรถูกเข้าใจผิดว่าเป็นการขยายเวลาการยกเว้น” ดังนั้นบริษัทต่างๆ ควรเตรียมตัวรับการควบคุมที่เข้มงวดขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไปเมื่อโครงสร้างพื้นฐานพร้อมใช้งาน ซึ่งน่าจะเกิดขึ้นก่อนช่วงเทศกาลเดินทางคริสต์มาส