
วันเสาร์ที่ 26 กันยายน ถือเป็นการทดสอบความพร้อมครั้งใหญ่สำหรับนักเดินทาง หลังจากการปิดให้บริการสาย S-Bahn “Stammstrecke” ในใจกลางกรุงเวียนนา ระหว่างสถานี Praterstern และ Hauptbahnhof สายนี้ซึ่งเป็นเส้นทางหลักสำหรับผู้โดยสารที่เดินทางไป-กลับ รวมถึงผู้โดยสารจากสนามบินนานาชาติเวียนนา (VIE) ได้ปิดให้บริการตั้งแต่วันที่ 7 กันยายน เพื่อดำเนินโครงการปรับปรุงเป็นเวลา 14 เดือน
ในคำแนะนำที่อัปเดตเมื่อเช้านี้ การท่องเที่ยวเวียนนาได้เผยแพร่คู่มือรวมทางเลือกการเดินทางจากสนามบินเข้าสู่เมือง เช่น บริการรถบัสพรีเมียมทดแทน City Airport Train (CAT) การเปลี่ยนเส้นทางของรถไฟ S7/REX7 ที่สิ้นสุดที่สถานี St. Marx และการขยายเส้นทางรถโค้ช Vienna Airport Lines
สำหรับนักธุรกิจ การเปลี่ยนแปลงนี้มีผลกระทบอย่างมาก รถบัส CAT วิ่งทุก 12 นาทีในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน แต่ใช้เวลาการเดินทางคงที่ 21 นาที และเคาน์เตอร์เช็คอินสายการบินในเมืองที่ Wien Mitte ถูกระงับ ขณะที่รถไฟ ÖBB Railjets ยังคงถึง Hauptbahnhof ใน 15 นาที แต่ผู้โดยสารต้องเผื่อเวลาเชื่อมต่อรถไฟใต้ดินเพิ่มเติม ผู้จัดการฝ่ายการเดินทางที่มีตารางประชุมแน่นในย่านรัฐบาลหรือ UNO City ควรวางแผนลำดับกิจกรรมใหม่หรือจองแท็กซี่ล่วงหน้า
การหยุดชะงักนี้ยังส่งผลต่อรถรับส่งของบริษัทและกฎการจอดรับ-ส่งของบริการเรียกรถ มีการจัดเลนรถบัสชั่วคราวใกล้ Landstraße และ Karlsplatz พร้อมกับการปรับค่าปรับสำหรับการจอดที่ไม่ได้รับอนุญาต ผู้ส่งสินค้าระบุว่างานก่อสร้างนี้ตัดผ่านเส้นทางส่งออก Smart Border Austria ใกล้ Gürtel ทำให้รถบรรทุกสินค้าทางอากาศต้องเลี่ยงเส้นทางเป็นครั้งคราว
เจ้าหน้าที่พยายามหลีกเลี่ยงปัญหาจราจรติดขัดเหมือนในช่วงปิดให้บริการปี 2020 ปัจจุบันมีแดชบอร์ดแสดงข้อมูลแบบเรียลไทม์บนเว็บไซต์ wien.info เพื่อแจ้งสถานะความหนาแน่นของรถบัสและรถไฟ S7 ขณะที่แอปสนามบินเวียนนาแจ้งเตือนประตูขึ้นเครื่องเพื่อชดเชยเวลาการเปลี่ยนผ่านที่ยาวขึ้น
นายจ้างที่จัดการบัตรโดยสารสำหรับพนักงานผ่านระบบแบ่งจ่ายเงินเดือน ควรแจ้งให้พนักงานทราบว่าส่วนของสาย S-Bahn ที่ครอบคลุมโดยตั๋ว “Kernzone” ของเวียนนายังคงใช้ได้กับรถบัสทดแทน การปรับปรุง Stammstrecke มีกำหนดเสร็จสิ้นปลายเดือนตุลาคม 2027 จนกว่าจะถึงเวลานั้น ผู้ที่เดินทางบ่อยหรือได้รับมอบหมายงานในเวียนนาจะต้องวางแผนการเดินทางใหม่ให้เหมาะสม ทำให้สุดสัปดาห์นี้เป็นการซ้อมใหญ่ที่ดีสำหรับฤดูกาลประชุมที่คึกคักในฤดูใบไม้ร่วงนี้
ในคำแนะนำที่อัปเดตเมื่อเช้านี้ การท่องเที่ยวเวียนนาได้เผยแพร่คู่มือรวมทางเลือกการเดินทางจากสนามบินเข้าสู่เมือง เช่น บริการรถบัสพรีเมียมทดแทน City Airport Train (CAT) การเปลี่ยนเส้นทางของรถไฟ S7/REX7 ที่สิ้นสุดที่สถานี St. Marx และการขยายเส้นทางรถโค้ช Vienna Airport Lines
สำหรับนักธุรกิจ การเปลี่ยนแปลงนี้มีผลกระทบอย่างมาก รถบัส CAT วิ่งทุก 12 นาทีในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน แต่ใช้เวลาการเดินทางคงที่ 21 นาที และเคาน์เตอร์เช็คอินสายการบินในเมืองที่ Wien Mitte ถูกระงับ ขณะที่รถไฟ ÖBB Railjets ยังคงถึง Hauptbahnhof ใน 15 นาที แต่ผู้โดยสารต้องเผื่อเวลาเชื่อมต่อรถไฟใต้ดินเพิ่มเติม ผู้จัดการฝ่ายการเดินทางที่มีตารางประชุมแน่นในย่านรัฐบาลหรือ UNO City ควรวางแผนลำดับกิจกรรมใหม่หรือจองแท็กซี่ล่วงหน้า
การหยุดชะงักนี้ยังส่งผลต่อรถรับส่งของบริษัทและกฎการจอดรับ-ส่งของบริการเรียกรถ มีการจัดเลนรถบัสชั่วคราวใกล้ Landstraße และ Karlsplatz พร้อมกับการปรับค่าปรับสำหรับการจอดที่ไม่ได้รับอนุญาต ผู้ส่งสินค้าระบุว่างานก่อสร้างนี้ตัดผ่านเส้นทางส่งออก Smart Border Austria ใกล้ Gürtel ทำให้รถบรรทุกสินค้าทางอากาศต้องเลี่ยงเส้นทางเป็นครั้งคราว
เจ้าหน้าที่พยายามหลีกเลี่ยงปัญหาจราจรติดขัดเหมือนในช่วงปิดให้บริการปี 2020 ปัจจุบันมีแดชบอร์ดแสดงข้อมูลแบบเรียลไทม์บนเว็บไซต์ wien.info เพื่อแจ้งสถานะความหนาแน่นของรถบัสและรถไฟ S7 ขณะที่แอปสนามบินเวียนนาแจ้งเตือนประตูขึ้นเครื่องเพื่อชดเชยเวลาการเปลี่ยนผ่านที่ยาวขึ้น
นายจ้างที่จัดการบัตรโดยสารสำหรับพนักงานผ่านระบบแบ่งจ่ายเงินเดือน ควรแจ้งให้พนักงานทราบว่าส่วนของสาย S-Bahn ที่ครอบคลุมโดยตั๋ว “Kernzone” ของเวียนนายังคงใช้ได้กับรถบัสทดแทน การปรับปรุง Stammstrecke มีกำหนดเสร็จสิ้นปลายเดือนตุลาคม 2027 จนกว่าจะถึงเวลานั้น ผู้ที่เดินทางบ่อยหรือได้รับมอบหมายงานในเวียนนาจะต้องวางแผนการเดินทางใหม่ให้เหมาะสม ทำให้สุดสัปดาห์นี้เป็นการซ้อมใหญ่ที่ดีสำหรับฤดูกาลประชุมที่คึกคักในฤดูใบไม้ร่วงนี้
แหล่งที่มา: Vienna Tourist Board (wien.info)
VisaHQ สามารถช่วยได้อย่างไร
VisaHQ ทำให้กระบวนการขอวีซ่าง่ายขึ้นสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางปัจจุบัน เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการการสมัครของคุณออนไลน์ผ่าน พอร์ทัล VisaHQ ออสเตรียเพิ่มเติมจาก ออสเตรีย
ดูทั้งหมด
งานจ็อบเมสเซ ออสเตรีย ที่เวียนนา ดึงดูดนายจ้าง 80 ราย เสริมสร้างการเคลื่อนย้ายแรงงานมีทักษะ
การเชื่อมต่อสนามบินเวียนนาเปลี่ยนแปลง: รถไฟ City Airport Train เปลี่ยนเป็นบริการรถบัสความถี่สูงในช่วงปิดปรับปรุง S-Bahn