รัฐบาลเขตบริหารพิเศษฮ่องกงกำหนดเป้าหมายมิถุนายน 2570 เพื่อให้การไหลของบุคลากรข้ามพรมแดนในศูนย์นวัตกรรมเหอต่าวเป็นไปอย่างราบรื่น

แผนของฮ่องกงในการสร้างแนวทางนวัตกรรมบูรณาการร่วมกับเซินเจิ้นก้าวหน้าอย่างชัดเจน เมื่อวันที่ 27 กันยายน 2026 นายซุน ตง เลขาธิการนวัตกรรม เทคโนโลยี และอุตสาหกรรม เปิดเผยกับสถานีวิทยุเชิงพาณิชย์ว่ารัฐบาลจะ “รับประกันว่าการไหลของผู้คนจะเริ่มขึ้นจริงไม่เกินวันที่ 30 มิถุนายนปีหน้า” ข้อตกลงนี้ทำให้โครงการเขตความร่วมมือวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเหอเต้า เซินเจิ้น-ฮ่องกง ที่ถูกพูดถึงมานาน มีตารางเวลาชัดเจนในการเปิดใช้ช่องทางด่านตรวจคนเข้าเมืองพิเศษ ห้องปฏิบัติการที่ได้รับการยกเว้นภาษีศุลกากร และบริการรถรับส่งตรงข้ามแม่น้ำซัมชุน

ภายใต้โครงสร้างใหม่นี้ นักวิจัย วิศวกรศูนย์ข้อมูล และผู้บริหารบริษัทที่ถือบัตรประจำตัวประชาชนฮ่องกงและบัตรผ่านอิเล็กทรอนิกส์ข้ามพรมแดนใหม่ที่ออกโดยสำนักงานความมั่นคงสาธารณะกวางตุ้ง จะสามารถเดินทางไปมาระหว่างสองฝั่งได้ทุกวันโดยไม่ต้องขอใบอนุญาตทำงานแยกต่างหากในฝั่งแผ่นดินใหญ่ รูปแบบนี้คล้ายกับที่เคยมีในเฉียนไห่ แต่จะเพิ่มระบบผ่านช่องทาง e-Channel อัตโนมัติและโควต้ายานพาหนะที่ได้รับการอนุมัติล่วงหน้า ช่วยลดเวลาการเดินทางจากปกติ 90 นาที เหลือประมาณ 25 นาที



บริษัทที่จดทะเบียนในเขตนี้ยังสามารถเคลื่อนย้ายต้นแบบและชุดข้อมูลเข้ารหัสได้โดยไม่เสียภาษี หากมีการยื่นรายการสินค้าผ่านแพลตฟอร์มแลกเปลี่ยนบล็อกเชนที่สร้างขึ้นใหม่ สำหรับบริษัทข้ามชาติที่กำลังพิจารณาว่าจะตั้งทีมวิจัยและพัฒนาในฮ่องกงหรือเมืองใกล้เคียง โครงการนำร่องนี้ช่วยแก้ปัญหาหลักเรื่องความคล่องตัวของพนักงาน บริษัทเซมิคอนดักเตอร์ที่ลงทุนในสถาบันวิจัยและพัฒนาไมโครอิเล็กทรอนิกส์มูลค่า 9 พันล้านดอลลาร์ฮ่องกง ระบุว่าการเดินทางข้ามพรมแดนอย่างเสรีจะช่วยให้พวกเขาทดสอบเวเฟอร์ในเซินเจิ้นและบรรจุในฮ่องกงได้ภายในวันเดียว เร่งเวลาสู่ตลาดให้เร็วขึ้น

บริษัทบริการมืออาชีพรายใหญ่คาดว่าจะมีความต้องการคำปรึกษาด้านเงินเดือนข้ามพรมแดน ภาษี และที่อยู่อาศัยเพิ่มขึ้น เนื่องจากแพ็กเกจสำหรับชาวต่างชาติจะเคลื่อนย้ายได้ง่ายขึ้นในพื้นที่อ่าวใหญ่ รัฐบาลยังต้องสรุปเรื่องการโอนย้ายประกันสุขภาพ การอนุมัติส่งออกข้อมูล และอินเทอร์เฟซภาษาอังกฤษสำหรับตู้ตรวจคนเข้าเมืองฝั่งแผ่นดินใหญ่ อย่างไรก็ตาม กำหนดเวลาของนายซุน ตง สะท้อนถึงการสนับสนุนทางการเมืองในระดับสูงสุด โดยหัวหน้าผู้บริหาร จอห์น ลี ได้ขอให้ปักกิ่งขยายโครงการนี้ให้ครอบคลุมทั้งเมืองหากโครงการนำร่องหกเดือนประสบความสำเร็จ นายจ้างควรเริ่มวางแผนกำหนดบทบาทงานที่อาจได้ประโยชน์จากสัญญาสองสถานที่ และทบทวนนโยบายการมอบหมายงานเพื่อสะท้อนความเป็นจริงใหม่ที่การเดินทางประจำวันในพื้นที่อ่าวใหญ่อาจกลายเป็นเรื่องปกติไม่ต่างจากการข้ามอ่าววิกตอเรีย