
คนขับรถบรรทุกชาวโปแลนด์ประสบกับความล่าช้าอย่างรุนแรงในวันที่ 8 ตุลาคม 2026 ข้อมูลสดจากแพลตฟอร์มร่วมข้อมูล KolejkaNaGranicy.pl แสดงเวลารอเข้าประเทศโปแลนด์ที่ด่านขนส่งสินค้าคอโรชชิน–โคซโลวิชิ กับเบลารุสนานถึง 60 ชั่วโมง 45 นาที ซึ่งเป็นสถิติที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน การส่งออกจากโปแลนด์ไปยังเบลารุสรอคิวเกือบ 3 ชั่วโมง ขณะที่ด่านเทเรสโปลที่อยู่ใกล้เคียงมีความล่าช้าสูงสุดถึง 75 นาที ปัญหาคอขวดนี้เกิดขึ้นพร้อมกับการตรวจสอบศุลกากรที่เข้มงวดขึ้นตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม หลังจากที่วอร์ซอว์ขยายการควบคุมภายในเขตเชงเก้นกับเยอรมนีและลิทัวเนีย ส่งผลให้การเคลื่อนย้ายที่ผิดปกติบางส่วนเลื่อนไปทางทิศตะวันออก เจ้าหน้าที่ตำรวจตรวจคนเข้าเมืองยังระบุว่าความแออัดนี้เกิดจากการเพิ่มขึ้นตามฤดูกาลของการนำเข้าสินค้าเกษตรจากเบลารุสและการตรวจสอบสัตวแพทย์ที่จำเป็นสำหรับสินค้าสัตว์มีชีวิต ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ที่ดูแลโรงงานในภูมิภาคลูบลินและมาซอเวียเตือนว่าความล่าช้าที่ยาวนานอาจส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานแบบจัสต์อินไทม์ โดยเฉพาะชิ้นส่วนย่อยสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ส่งออกไปยังตลาดสหภาพยุโรป ผู้ส่งสินค้าหลายรายได้เปิดเส้นทางสำรองผ่านทางโปแลนด์–ลิทัวเนียแล้ว แต่ความจุมีจำกัดและมีการตรวจสอบแบบสุ่ม บริษัทที่มีพนักงานขับรถเส้นทางนี้แนะนำให้กำหนดเวลาการออกเดินทางระหว่าง 01:00 ถึง 05:00 ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่เงียบที่สุดตามประวัติ และให้จัดเตรียมจดหมายรับรองที่พักในเขตเชงเก้นสำหรับคนขับในกรณีที่คิวยาวลุกลามไปถึงวันทำงานที่สอง ตามข้อบังคับของสหภาพยุโรปหมายเลข 561/2006 การละเมิดช่วงเวลาพักผ่อนอาจถูกปรับสูงสุดถึง 2,000 ยูโรต่อคนขับ ทำให้การวางแผนล่วงหน้ามีความสำคัญอย่างยิ่ง นักวิเคราะห์นโยบายชี้ว่าเว็บไซต์แสดงคิวสดซึ่งรวบรวมข้อมูลจากเจ้าหน้าที่ตำรวจตรวจคนเข้าเมืองและสัญญาณ GPS ที่คนขับส่งมา กลายเป็นเครื่องมือสำคัญสำหรับทีมบริหารความเคลื่อนไหวขององค์กรและการประเมินความเสี่ยงในการเดินทาง กระทรวงโครงสร้างพื้นฐานกำลังพิจารณาทดลองเปิด ‘เลนสีเขียว’ สำหรับผู้ประกอบการทางเศรษฐกิจที่ได้รับอนุญาต แต่ยังไม่มีการกำหนดวันเริ่มต้นอย่างเป็นทางการ
แหล่งที่มา: KolejkaNaGranicy.pl (granica.gov.pl data feed)