Авіакомпанія China Eastern Airlines оголосила 3 листопада про відновлення щоденного короткомагістрального рейсу між аеропортом Шанхай Пудун (PVG) та Ханчжоу Сяошань (HGH) з 15 листопада. Незважаючи на час у 50 хвилин, що ледь випереджає високошвидкісний поїзд, рейс розрахований на перевезення пасажирів, які прибувають пізно ввечері довгомагістральними рейсами до Пудуна, до готелів Ханчжоу, а також для розміщення широкофюзеляжних літаків для ранкових вильотів.
З точки зору глобальної мобільності, цей маршрут забезпечує зручніші пересадки в той самий день для експатів і бізнес-мандрівників, які прямують до виробничого регіону Чжецзян або до штаб-квартири Alibaba після прибуття в Шанхай. Промоційні тарифи починаються від 290 юанів (41 долар США) в один бік, включно з паливними зборами — приваблива пропозиція для бюджетів на мобільність у порівнянні з трансферами на лімузинах.
![China Eastern відновлює рейс «паром» між Шанхаєм і Ханчжоу для покращення міжнародних пересадок]()
Аналітики цивільної авіації відзначають, що China Eastern наразі виконує сім таких «перевізних рейсів» у дельті річки Янцзи, використовуючи внутрішні маршрути для підвезення пасажирів до своєї зростаючої міжконтинентальної мережі. Оскільки прогнозується, що міжнародна пасажиромісткість у PVG до кінця року досягне 85% рівня 2019 року, авіакомпанія розглядає цей нішевий шатл як джерело доходу за рахунок підвищення завантаженості довгомагістральних рейсів, а не як самостійну прибуткову лінію.
Менеджерам з організації подорожей рекомендується перевірити умови оформлення багажу до кінцевого пункту та порадити мандрівникам закладати додатковий час на проходження контролю безпеки при пересадці з міжнародної на внутрішню зону в Терминалі 1 Пудуна.
З точки зору глобальної мобільності, цей маршрут забезпечує зручніші пересадки в той самий день для експатів і бізнес-мандрівників, які прямують до виробничого регіону Чжецзян або до штаб-квартири Alibaba після прибуття в Шанхай. Промоційні тарифи починаються від 290 юанів (41 долар США) в один бік, включно з паливними зборами — приваблива пропозиція для бюджетів на мобільність у порівнянні з трансферами на лімузинах.
Аналітики цивільної авіації відзначають, що China Eastern наразі виконує сім таких «перевізних рейсів» у дельті річки Янцзи, використовуючи внутрішні маршрути для підвезення пасажирів до своєї зростаючої міжконтинентальної мережі. Оскільки прогнозується, що міжнародна пасажиромісткість у PVG до кінця року досягне 85% рівня 2019 року, авіакомпанія розглядає цей нішевий шатл як джерело доходу за рахунок підвищення завантаженості довгомагістральних рейсів, а не як самостійну прибуткову лінію.
Менеджерам з організації подорожей рекомендується перевірити умови оформлення багажу до кінцевого пункту та порадити мандрівникам закладати додатковий час на проходження контролю безпеки при пересадці з міжнародної на внутрішню зону в Терминалі 1 Пудуна.
Джерело: City News Service
