Cathay Pacific повертається до міжнародного аеропорту Сіетл-Такома з прямим рейсом до Гонконгу, повідомляє Condé Nast Traveler 15 листопада у своєму огляді нових маршрутів у США, запланованих на 2026 рік. Рейс до Сіетла, який востаннє виконувався у 2019 році, стане сьомим напрямком авіакомпанії в Північній Америці та підкреслює статус Гонконгу як транстихоокеанського авіахабу на тлі жорсткої конкуренції з боку Korean Air, EVA Air та японських авіаперевізників на маршрутах Західне узбережжя – Азія.
Хоча дата запуску рейсу ще очікує на затвердження регуляторів, компанії з управління подорожами вже відзначають високий корпоративний попит з боку технологічного та біомедичного секторів штату Вашингтон, багато з яких мають регіональні офіси в Гонконгу або Шеньчжені. Прямий рейс скоротить час у дорозі на 3-4 години порівняно з маршрутами через Сан-Франциско або Ванкувер.
![Cathay Pacific відновить пряме авіасполучення між Сіетлом і Гонконгом у 2026 році, повідомляє Condé Nast Traveler]()
Для економіки Гонконгу цей маршрут є своєчасним сигналом довіри, що з’являється на тлі завершення розширення аеропорту за системою трьох злітно-посадкових смуг та посилення урядових зусиль із залучення американських корпорацій у рамках програми «Північні подорожі для талантів». Також вигоду отримають вантажні перевезення: Сіетл обробляє цінні вантажі з напівпровідниками та біотехнологіями, які ідеально підходять для вантажної мережі Cathay на літаках A350.
Команди корпоративної мобільності мають готуватися до високого попиту на раннє бронювання одразу після появи розкладів у глобальних системах бронювання — ймовірно, у середині 2026 року, особливо під час зимових технологічних конференцій. Рейс буде доступний у рамках існуючої програми спрощеного транзиту Гонконгу, що дозволяє більшості власників американських паспортів перебувати без візи до 7 днів.
Cathay обіцяє оголосити розклад і тип літака «у свій час», але експерти галузі очікують використання A350-900 з новим бізнес-класом Aria Suite, як це було на запуску рейсу до Даллас-Форт-Ворт раніше цього року.
Хоча дата запуску рейсу ще очікує на затвердження регуляторів, компанії з управління подорожами вже відзначають високий корпоративний попит з боку технологічного та біомедичного секторів штату Вашингтон, багато з яких мають регіональні офіси в Гонконгу або Шеньчжені. Прямий рейс скоротить час у дорозі на 3-4 години порівняно з маршрутами через Сан-Франциско або Ванкувер.
Для економіки Гонконгу цей маршрут є своєчасним сигналом довіри, що з’являється на тлі завершення розширення аеропорту за системою трьох злітно-посадкових смуг та посилення урядових зусиль із залучення американських корпорацій у рамках програми «Північні подорожі для талантів». Також вигоду отримають вантажні перевезення: Сіетл обробляє цінні вантажі з напівпровідниками та біотехнологіями, які ідеально підходять для вантажної мережі Cathay на літаках A350.
Команди корпоративної мобільності мають готуватися до високого попиту на раннє бронювання одразу після появи розкладів у глобальних системах бронювання — ймовірно, у середині 2026 року, особливо під час зимових технологічних конференцій. Рейс буде доступний у рамках існуючої програми спрощеного транзиту Гонконгу, що дозволяє більшості власників американських паспортів перебувати без візи до 7 днів.
Cathay обіцяє оголосити розклад і тип літака «у свій час», але експерти галузі очікують використання A350-900 з новим бізнес-класом Aria Suite, як це було на запуску рейсу до Даллас-Форт-Ворт раніше цього року.
Джерело: Condé Nast Traveler
