
Finnair оприлюднила надзвичайно детальний інформаційний бюлетень напередодні FIS Ruka Nordic World Cup, який завершився 30 листопада, але продовжує спричиняти значний потік зимових туристів до 2 грудня. Національний авіаперевізник очікує, що аеропорти Гельсінкі-Вантаа, Куусамо та Оулу переживуть найактивніший у сезоні вікенд, при цьому багато чартерних рейсів працюватимуть на межі можливостей злітно-посадкової смуги через важке лижне спорядження.
Авіакомпанія закликає пасажирів заздалегідь оплачувати багаж для лиж онлайн, прикріплювати два багажні бірки (одну всередині сумки) та не перевищувати вагу ручної поклажі 8 кг. Пасажирів, які роблять пересадку на рейси партнерів oneworld, просять закласти додаткові 30 хвилин для оплати зборів за спортивне спорядження на другому сегменті, що є важливою інформацією для корпоративних менеджерів, які працюють з керівниками з обмеженим часом. Finnair також нагадує, що фторовані лижні воски класифікуються як небезпечні речовини і не можуть перевозитися ні в багажі, ні в ручній поклажі.
З операційної точки зору, авіакомпанія додала додаткових працівників для обробки багажу в Гельсінкі та залучила волонтерів з головного офісу для роботи на терміналах самостійної здачі багажу. Також активно просувається функція відстеження багажу в реальному часі через додаток Finnair — за внутрішніми тестами, це може скоротити час пошуку загубленого багажу на кілька годин.
Чому це важливо: після двох скрутних пандемічних зим у Лапландії знову активізувалися мотиваційні поїздки та прийом клієнтів. Команди, що організовують групові поїздки до фінських зимових курортів, мають заздалегідь реєструвати спортивне спорядження, купувати додатковий багаж онлайн і закладати резерв часу у наземні трансфери на випадок затримок із багажем при стикуванні рейсів. Інакше VIP-гості можуть приїхати до Куусамо без лиж або, що гірше, без зимового одягу в мінусових температурах.
Що далі: рейси в неділю ввечері з Куусамо та Оулу вже розпродані. Компаніям, які ще шукають квитки, радять організовувати подорож через Рованіємі або Кемі-Торніо з подальшим переїздом автомобілем.
Авіакомпанія закликає пасажирів заздалегідь оплачувати багаж для лиж онлайн, прикріплювати два багажні бірки (одну всередині сумки) та не перевищувати вагу ручної поклажі 8 кг. Пасажирів, які роблять пересадку на рейси партнерів oneworld, просять закласти додаткові 30 хвилин для оплати зборів за спортивне спорядження на другому сегменті, що є важливою інформацією для корпоративних менеджерів, які працюють з керівниками з обмеженим часом. Finnair також нагадує, що фторовані лижні воски класифікуються як небезпечні речовини і не можуть перевозитися ні в багажі, ні в ручній поклажі.
З операційної точки зору, авіакомпанія додала додаткових працівників для обробки багажу в Гельсінкі та залучила волонтерів з головного офісу для роботи на терміналах самостійної здачі багажу. Також активно просувається функція відстеження багажу в реальному часі через додаток Finnair — за внутрішніми тестами, це може скоротити час пошуку загубленого багажу на кілька годин.
Чому це важливо: після двох скрутних пандемічних зим у Лапландії знову активізувалися мотиваційні поїздки та прийом клієнтів. Команди, що організовують групові поїздки до фінських зимових курортів, мають заздалегідь реєструвати спортивне спорядження, купувати додатковий багаж онлайн і закладати резерв часу у наземні трансфери на випадок затримок із багажем при стикуванні рейсів. Інакше VIP-гості можуть приїхати до Куусамо без лиж або, що гірше, без зимового одягу в мінусових температурах.
Що далі: рейси в неділю ввечері з Куусамо та Оулу вже розпродані. Компаніям, які ще шукають квитки, радять організовувати подорож через Рованіємі або Кемі-Торніо з подальшим переїздом автомобілем.
Джерело: VisaHQ – Global Mobility News
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Фінляндія.Більше від Фінляндія
Переглянути всі
Finnair завершила екстрене оновлення програмного забезпечення Airbus за кілька годин до терміну призупинення польотів EASA
Погода та нестача персоналу спричинили нову хвилю скасувань рейсів Finnair по всій Європі