Finnair wydał niezwykle szczegółowy komunikat podróżny przed FIS Ruka Nordic World Cup, który zakończył się 30 listopada, ale do 2 grudnia generuje wzmożony ruch pasażerski związany z zimowymi sportami. Narodowy przewoźnik spodziewa się, że lotniska Helsinki-Vantaa, Kuusamo i Oulu obsłużą najintensywniejszy weekend sezonu, a wiele lotów czarterowych będzie operować na granicy możliwości startu i lądowania z powodu ciężkiego sprzętu narciarskiego.
Linia apeluje do pasażerów o wcześniejsze opłacenie bagażu narciarskiego online, oznaczenie go dwoma metkami (jedną wewnątrz torby) oraz ograniczenie bagażu podręcznego do 8 kg. Podróżni przesiadający się na loty partnerów oneworld powinni zarezerwować dodatkowe 30 minut na uregulowanie opłat za sprzęt sportowy na drugim odcinku podróży – ważna informacja dla menedżerów korporacyjnych organizujących czasowo napięte przesiadki. Finnair przypomina także, że fluorowane woski narciarskie są klasyfikowane jako towary niebezpieczne i nie mogą być przewożone ani w bagażu rejestrowanym, ani podręcznym.
![Finnair ostrzega przed opóźnieniami z powodu nadbagażu, gdy tłumy narciarzy zmierzają na Puchar Świata Nordic w Ruce]()
Pod względem operacyjnym przewoźnik zwiększył liczbę obsługi bagażowej w Helsinkach oraz zaangażował wolontariuszy z centrali do obsługi samoobsługowych stanowisk nadawania bagażu. Promuje także śledzenie bagażu w czasie rzeczywistym w aplikacji Finnair – funkcję, która według wewnętrznych testów może skrócić czas odnalezienia zagubionego bagażu o kilka godzin.
Dlaczego to ważne: Po dwóch trudnych pandemicznych zimach powracają wyjazdy motywacyjne i spotkania z klientami w Laponii. Zespoły zajmujące się organizacją grupowych wyjazdów do fińskich ośrodków zimowych powinny wcześniej zgłaszać sprzęt sportowy, kupować nadbagaż z wyprzedzeniem i planować zapas czasu na transport lądowy, gdyż opóźnienia bagażu mogą spowodować, że VIP-owscy goście dotrą do Kuusamo bez nart lub – co gorsza – bez ciepłej odzieży w temperaturach poniżej zera.
Patrząc w przyszłość, Finnair informuje, że niedzielne loty z Kuusamo i Oulu są już wyprzedane. Firmy, które wciąż szukają miejsc, powinny kierować podróżnych przez Rovaniemi lub Kemi-Tornio i kontynuować podróż drogą lądową.
Linia apeluje do pasażerów o wcześniejsze opłacenie bagażu narciarskiego online, oznaczenie go dwoma metkami (jedną wewnątrz torby) oraz ograniczenie bagażu podręcznego do 8 kg. Podróżni przesiadający się na loty partnerów oneworld powinni zarezerwować dodatkowe 30 minut na uregulowanie opłat za sprzęt sportowy na drugim odcinku podróży – ważna informacja dla menedżerów korporacyjnych organizujących czasowo napięte przesiadki. Finnair przypomina także, że fluorowane woski narciarskie są klasyfikowane jako towary niebezpieczne i nie mogą być przewożone ani w bagażu rejestrowanym, ani podręcznym.
Pod względem operacyjnym przewoźnik zwiększył liczbę obsługi bagażowej w Helsinkach oraz zaangażował wolontariuszy z centrali do obsługi samoobsługowych stanowisk nadawania bagażu. Promuje także śledzenie bagażu w czasie rzeczywistym w aplikacji Finnair – funkcję, która według wewnętrznych testów może skrócić czas odnalezienia zagubionego bagażu o kilka godzin.
Dlaczego to ważne: Po dwóch trudnych pandemicznych zimach powracają wyjazdy motywacyjne i spotkania z klientami w Laponii. Zespoły zajmujące się organizacją grupowych wyjazdów do fińskich ośrodków zimowych powinny wcześniej zgłaszać sprzęt sportowy, kupować nadbagaż z wyprzedzeniem i planować zapas czasu na transport lądowy, gdyż opóźnienia bagażu mogą spowodować, że VIP-owscy goście dotrą do Kuusamo bez nart lub – co gorsza – bez ciepłej odzieży w temperaturach poniżej zera.
Patrząc w przyszłość, Finnair informuje, że niedzielne loty z Kuusamo i Oulu są już wyprzedane. Firmy, które wciąż szukają miejsc, powinny kierować podróżnych przez Rovaniemi lub Kemi-Tornio i kontynuować podróż drogą lądową.
Źródło: VisaHQ – Global Mobility News
