
Hong Kong Airlines оголосила про своє перше за понад чотири роки розширення далекомагістральних рейсів, запустивши тричі на тиждень безпосадковий рейс між Міжнародним аеропортом Гонконгу (HKG) та Мельбурнським аеропортом Тулламерін (MEL), який стартує 12 грудня 2025 року. Рейси HX013/014 на літаках Airbus A330-300 вилітатимуть з Гонконгу о 23:10 щопонеділка, середи та п’ятниці, прибуваючи до Мельбурна о 11:30 наступного дня; зворотній виліт з MEL о 13:00 у вівторок, четвер та суботу з прибуттям до HKG о 19:20. Розклад розроблено з урахуванням вигідного нічного бізнес-трафіку та забезпечення можливості подальших рейсів у той же день через азійський хаб авіакомпанії.
Цей маршрут має стратегічне значення як для авіакомпанії, так і для статусу Гонконгу як авіаційного хабу. До цього часу маршрут Гонконг–Мельбурн контролювався одним перевізником; вихід Hong Kong Airlines додасть понад 85 000 місць на рік, посилюючи конкуренцію та сприяючи зниженню тарифів у період відновлення попиту на авіаперельоти до Австралії серед жителів Гонконгу. Генеральний директор Мельбурнського аеропорту Лорі Аргус привітала нововведення, зазначивши, що Гонконг є четвертим за величиною ринком прибуття міжнародних студентів до Мельбурна та шостим за обсягом витрат туристів.
Для компаній, які працюють у Великій Затоковій області та Австралії, новий рейс обіцяє скоротити час у дорозі «від дверей до дверей» до чотирьох годин у порівнянні з маршрутами з однією пересадкою через Сінгапур або Куала-Лумпур. Пасажири також отримають додаткові вантажні можливості — важливий фактор для термінових відправлень електроніки та роздрібної продукції між двома містами. Hong Kong Airlines пропонує оновлений бізнес-клас із лежачими кріслами та покращеним Wi-Fi, прагнучи залучити преміум-клієнтів, які раніше віддавали перевагу повноцінним сервісам конкурентів.
З точки зору управління мобільністю, компаніям варто переглянути свої політики подорожей, щоб переконатися, що авіакомпанія доступна у системах бронювання, а узгоджені тарифи відповідають чинним угодам з перевізниками. HR-відділи, які займаються релокацією співробітників до Австралії, можуть оцінити нічний рейс на схід для сімейних переїздів, тоді як денний рейс на захід полегшить адаптацію до часових поясів для працівників, що прямують до Гонконгу.
Аналітики вважають, що цей маршрут може стати передвісником подальшого розширення в Океанію. Якщо завантаженість перевищить 80%, можливе введення щоденних рейсів або продовження маршруту до Аделаїди, яку раніше обслуговував Cathay Pacific. Наразі запуск підкреслює відновлення Гонконгу після пандемії як суперконектора, підтверджуючи намір міста відновити глобальну авіаційну мережу до 120% від рівня 2019 року до кінця 2026-го.
Цей маршрут має стратегічне значення як для авіакомпанії, так і для статусу Гонконгу як авіаційного хабу. До цього часу маршрут Гонконг–Мельбурн контролювався одним перевізником; вихід Hong Kong Airlines додасть понад 85 000 місць на рік, посилюючи конкуренцію та сприяючи зниженню тарифів у період відновлення попиту на авіаперельоти до Австралії серед жителів Гонконгу. Генеральний директор Мельбурнського аеропорту Лорі Аргус привітала нововведення, зазначивши, що Гонконг є четвертим за величиною ринком прибуття міжнародних студентів до Мельбурна та шостим за обсягом витрат туристів.
Для компаній, які працюють у Великій Затоковій області та Австралії, новий рейс обіцяє скоротити час у дорозі «від дверей до дверей» до чотирьох годин у порівнянні з маршрутами з однією пересадкою через Сінгапур або Куала-Лумпур. Пасажири також отримають додаткові вантажні можливості — важливий фактор для термінових відправлень електроніки та роздрібної продукції між двома містами. Hong Kong Airlines пропонує оновлений бізнес-клас із лежачими кріслами та покращеним Wi-Fi, прагнучи залучити преміум-клієнтів, які раніше віддавали перевагу повноцінним сервісам конкурентів.
З точки зору управління мобільністю, компаніям варто переглянути свої політики подорожей, щоб переконатися, що авіакомпанія доступна у системах бронювання, а узгоджені тарифи відповідають чинним угодам з перевізниками. HR-відділи, які займаються релокацією співробітників до Австралії, можуть оцінити нічний рейс на схід для сімейних переїздів, тоді як денний рейс на захід полегшить адаптацію до часових поясів для працівників, що прямують до Гонконгу.
Аналітики вважають, що цей маршрут може стати передвісником подальшого розширення в Океанію. Якщо завантаженість перевищить 80%, можливе введення щоденних рейсів або продовження маршруту до Аделаїди, яку раніше обслуговував Cathay Pacific. Наразі запуск підкреслює відновлення Гонконгу після пандемії як суперконектора, підтверджуючи намір міста відновити глобальну авіаційну мережу до 120% від рівня 2019 року до кінця 2026-го.
Джерело: Travel and Tour World
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Гонконг.Більше від Гонконг
Переглянути всі
Аеропорт Гонконгу проводить День кар’єри для молоді та пропонує 1 500 нових робочих місць напередодні повторного відкриття Терміналу 2
Канада підвищує збори за IEC та імміграцію — мешканці Гонконгу зіткнуться з більшими витратами на роботу та подорожі