Hãng hàng không Hong Kong sẽ khai trương chuyến bay thẳng Hong Kong – Melbourne vào ngày 12 tháng 12

Hãng hàng không Hong Kong Airlines vừa công bố mở rộng đường bay dài đầu tiên sau hơn bốn năm, với dịch vụ bay thẳng ba chuyến mỗi tuần giữa Sân bay Quốc tế Hong Kong (HKG) và Melbourne Tullamarine (MEL), dự kiến khởi hành từ ngày 12 tháng 12 năm 2025. Chuyến bay mang số hiệu HX013/014, sử dụng máy bay Airbus A330-300, sẽ cất cánh từ Hong Kong lúc 23:10 vào các ngày thứ Hai, thứ Tư và thứ Sáu, đến Melbourne lúc 11:30 sáng hôm sau; chiều ngược lại khởi hành từ MEL lúc 13:00 vào các ngày thứ Ba, thứ Năm và thứ Bảy, hạ cánh tại HKG lúc 19:20. Lịch bay được thiết kế nhằm phục vụ nhu cầu đi lại kinh doanh qua đêm, đồng thời tạo điều kiện kết nối tiếp tục trong ngày qua trung tâm châu Á của hãng.

Tuyến bay này có ý nghĩa chiến lược quan trọng đối với cả hãng hàng không và vị thế của Hong Kong như một cửa ngõ hàng không quốc tế. Trước đây, tuyến Hong Kong – Melbourne chủ yếu do một hãng hàng không duy nhất khai thác; sự gia nhập của Hong Kong Airlines sẽ bổ sung hơn 85.000 ghế mỗi năm, tăng cường cạnh tranh và tạo áp lực giảm giá vé trong bối cảnh nhu cầu đi Úc từ người dân Hong Kong đang phục hồi mạnh mẽ. Giám đốc sân bay Melbourne, bà Lorie Argus, hoan nghênh động thái này, nhấn mạnh Hong Kong là thị trường quốc tế lớn thứ tư về sinh viên quốc tế và thứ sáu về chi tiêu du lịch tại Melbourne.



Đối với các doanh nghiệp hoạt động tại Khu vực Vịnh Lớn và Úc, dịch vụ mới hứa hẹn rút ngắn thời gian di chuyển cửa đến cửa lên đến bốn giờ so với các hành trình một điểm dừng qua Singapore hoặc Kuala Lumpur. Hành khách cũng sẽ được hưởng thêm sức chứa hàng hóa – điều quan trọng đối với các lô hàng điện tử và bán lẻ cần giao nhanh giữa hai thành phố. Hong Kong Airlines giới thiệu sản phẩm hạng thương gia cải tiến với ghế ngả phẳng và Wi-Fi nâng cấp, nhằm thu hút khách hạng sang vốn thường chọn các đối thủ dịch vụ đầy đủ.

Về quản lý di chuyển, các công ty nên rà soát chính sách đi lại để đảm bảo hãng được tích hợp trong công cụ đặt vé và giá vé thương lượng phù hợp với các thỏa thuận hiện có. Đội ngũ nhân sự chuyển công tác sang Úc cũng có thể thấy chuyến bay đi về hướng đông qua đêm thuận tiện cho việc di chuyển gia đình, trong khi chuyến bay về hướng tây ban ngày giúp nhân viên dễ dàng thích nghi với múi giờ khi đến Hong Kong.

Nhìn về tương lai, các nhà phân tích cho rằng tuyến bay này có thể mở đường cho việc mở rộng thêm vào khu vực Châu Đại Dương. Nếu tỷ lệ lấp đầy vượt 80%, có thể sẽ có dịch vụ hàng ngày hoặc mở rộng đến Adelaide – tuyến bay trước đây do Cathay Pacific khai thác. Hiện tại, việc ra mắt tuyến bay này khẳng định sự phục hồi mạnh mẽ của Hong Kong sau đại dịch với vai trò siêu kết nối, củng cố cam kết của thành phố trong việc khôi phục mạng lưới hàng không toàn cầu lên 120% so với năm 2019 vào cuối năm 2026.