Італія та Франція прагнуть відкласти голосування в ЄС щодо торговельної угоди з Меркосуром через побоювання щодо заходів безпеки

Італія та Франція об’єднали зусилля в Брюсселі 15 грудня, щоб попросити перенести остаточне голосування Ради щодо Угоди про асоціацію між Європейським Союзом і Меркосур на 2026 рік. За даними дипломатичних джерел, президент Франції Еммануель Макрон та прем’єр-міністерка Італії Джорджія Мелоні доручили своїм постійним представникам звернутися до бельгійського головування в Раді з проханням надати більше часу для вивчення положень про захист інтересів та розділів, що стосуються сталого розвитку.

Хоча угода насамперед стосується зниження тарифів, вона також передбачає лібералізацію тимчасового переміщення бізнесменів, відкриття нових категорій безвізового режиму для короткострокових постачальників послуг і створення рамок для взаємного визнання професійних кваліфікацій. Італійські промислові асоціації — особливо в автомобільній, модній та агропродовольчій сферах — сподівалися, що угода відкриє спрощені канали ділових поїздок до Бразилії, Аргентини, Парагваю та Уругваю вже в середині 2026 року. Затримка означає, що ці переваги мобільності — а також економія на візах при безвізовому в’їзді до 90 днів — доведеться чекати щонайменше ще рік.



Позиція Риму відображає зростаючі побоювання, що європейські компанії можуть зіткнутися з напливом дешевих сільськогосподарських імпортів без належних перехідних заходів. У внутрішніх брифінгах, які побачило видання Il Sole 24 Ore, міністерства сільського господарства та підприємництва Італії попереджали, що раптове скасування тарифів може підірвати зайнятість у сільських регіонах півдня країни, якщо не будуть запроваджені додаткові фонди для перепідготовки працівників. Консультанти з бізнес-імміграції радять компаніям, які планують внутрішньокорпоративні переведення до країн Меркосур, переглянути графіки проєктів і передбачити резервні бюджети на оплату віз Шенген–Меркосур, які залишатимуться чинними.

Для менеджерів з мобільності головний висновок наразі — невизначеність: правила отримання дозволів на поїздки залишаться фрагментованими, а довгоочікувані швидкі смуги в аеропортах Сан-Паулу, Буенос-Айреса та Монтевідео не з’являться у 2026 році. Тож компаніям радять зберігати чинні контракти на підтримку віз і інформувати працівників про подовжені терміни оформлення, доки не відбудеться нове голосування в Раді — ймовірно, під час головування Угорщини або Польщі у другій половині 2026 року.