
Лише за кілька годин після початку святкового вікенду 2026 року тисячі пасажирів опинилися у скрутному становищі через масштабні збої в роботі Shenzhen Airlines, які сталися 1 січня. За даними авіаційного трекера FlightAware та порталу Travel & Tour World, авіакомпанія скасувала щонайменше 10 внутрішніх рейсів і затримала ще 65 у період з 1 по 2 січня.
Проблеми торкнулися дев’яти великих аеропортів, серед яких Chengdu Tianfu, Lanzhou Zhongchuan, Shenzhen Bao’an та Guangzhou Baiyun.
Хоча авіаперевізник пояснив ситуацію «складнощами з розкладом екіпажу, посиленими сезонними погодними умовами», експерти вказують на системні проблеми з пропускною спроможністю: Shenzhen Airlines працює на 108 % від довоєнного рівня, намагаючись задовольнити зростаючий попит, але перевантаженість слотів у ключових хабах Tier-1 залишає мало простору для маневру у разі непередбачених обставин.
Вплив на пасажирів і бізнес:
• Рейс MU8431 (Chengdu TFU → Lanzhou LHW) та зворотний були скасовані, що порвало важливе сполучення для працівників нафтової та газової галузі, які їздять між Сичуанем і Ганьсу.
• Ранкові рейси між Shenzhen і Wuxi затрималися, що ускладнило роботу менеджерів ланцюгів постачання, які переміщуються між електронними заводами перед запланованим на кінець тижня простоєм.
• Відділи корпоративних поїздок терміново шукають альтернативні маршрути через мережу високошвидкісних залізниць Китаю, де коефіцієнт завантаження на Новий рік вже перевищує 90 %.
Згідно з правилами захисту прав споживачів у китайській авіації, авіакомпанії зобов’язані забезпечувати харчування або готель у разі затримки понад дві години, якщо причина залежить від перевізника. Пасажирам радять отримувати офіційні довідки про затримку для оформлення страхових виплат. Shenzhen Airlines пропонує постраждалим пасажирам безкоштовно змінити бронювання один раз або отримати повне відшкодування.
Ширші наслідки:
Інцидент підкреслює проблеми інфраструктури на тлі відновлення внутрішнього попиту: дані CAAC свідчать про зростання трафіку на 23 % у грудні в порівнянні з минулим роком. Хоча авіакомпанія запевняє, що ситуація нормалізується до 3 січня, профспілки висловлюють занепокоєння через перевтому персоналу після посиленого графіка роботи у період піку.
Менеджерам з організації поїздок радять уважно стежити за можливими наслідками цього вікенду, особливо для рейсів із пересадками в Guangzhou та Nanjing. Компаніям із терміновими вантажами варто заздалегідь бронювати місця на альтернативних перевізниках або розглянути залізничні вантажні маршрути.
Проблеми торкнулися дев’яти великих аеропортів, серед яких Chengdu Tianfu, Lanzhou Zhongchuan, Shenzhen Bao’an та Guangzhou Baiyun.
Хоча авіаперевізник пояснив ситуацію «складнощами з розкладом екіпажу, посиленими сезонними погодними умовами», експерти вказують на системні проблеми з пропускною спроможністю: Shenzhen Airlines працює на 108 % від довоєнного рівня, намагаючись задовольнити зростаючий попит, але перевантаженість слотів у ключових хабах Tier-1 залишає мало простору для маневру у разі непередбачених обставин.
Вплив на пасажирів і бізнес:
• Рейс MU8431 (Chengdu TFU → Lanzhou LHW) та зворотний були скасовані, що порвало важливе сполучення для працівників нафтової та газової галузі, які їздять між Сичуанем і Ганьсу.
• Ранкові рейси між Shenzhen і Wuxi затрималися, що ускладнило роботу менеджерів ланцюгів постачання, які переміщуються між електронними заводами перед запланованим на кінець тижня простоєм.
• Відділи корпоративних поїздок терміново шукають альтернативні маршрути через мережу високошвидкісних залізниць Китаю, де коефіцієнт завантаження на Новий рік вже перевищує 90 %.
Згідно з правилами захисту прав споживачів у китайській авіації, авіакомпанії зобов’язані забезпечувати харчування або готель у разі затримки понад дві години, якщо причина залежить від перевізника. Пасажирам радять отримувати офіційні довідки про затримку для оформлення страхових виплат. Shenzhen Airlines пропонує постраждалим пасажирам безкоштовно змінити бронювання один раз або отримати повне відшкодування.
Ширші наслідки:
Інцидент підкреслює проблеми інфраструктури на тлі відновлення внутрішнього попиту: дані CAAC свідчать про зростання трафіку на 23 % у грудні в порівнянні з минулим роком. Хоча авіакомпанія запевняє, що ситуація нормалізується до 3 січня, профспілки висловлюють занепокоєння через перевтому персоналу після посиленого графіка роботи у період піку.
Менеджерам з організації поїздок радять уважно стежити за можливими наслідками цього вікенду, особливо для рейсів із пересадками в Guangzhou та Nanjing. Компаніям із терміновими вантажами варто заздалегідь бронювати місця на альтернативних перевізниках або розглянути залізничні вантажні маршрути.
Джерело: Travel & Tour World