深圳航空、10便の欠航と65便の遅延で中国全土の年末年始の旅行に混乱

2026年の連休初日、深圳航空は1月1日に大規模な運航トラブルを報告し、数千人の乗客が足止めされました。航空追跡サイトFlightAwareのリアルタイムデータと業界ポータルTravel & Tour Worldの報告によると、同社は1月1日から2日にかけて国内線少なくとも10便を欠航、65便を遅延させました。影響は成都天府、蘭州中川、深圳宝安、広州白雲など9つの主要空港に及びました。

深圳航空は夕方の声明で「乗務員のスケジュール調整の難航と季節的な天候の影響」と説明しましたが、専門家は根本的な供給能力の限界を指摘しています。パンデミック前の座席供給の108％で運航して需要増に対応しているものの、主要ハブ空港の発着枠の混雑がトラブル発生時の回復余地を狭めているのです。

旅行者と企業への影響：
・フライトMU8431（成都天府→蘭州中川）とその復路が欠航し、四川と甘粛間を往復する石油・ガス関連の契約者の重要な移動手段が断たれました。
・深圳と無錫間の午前便も遅延し、今週末の工場休業前に電子工場間を移動するサプライチェーン管理者に影響が出ました。
・企業の出張担当者は、中国の新幹線ネットワークを利用した迂回ルートの手配に追われています。新年の鉄道利用率はすでに90％を超えています。



中国の航空消費者保護規則では、遅延が2時間を超え、原因が航空会社側にある場合、食事やホテルの提供が義務付けられています。乗客は保険請求のために遅延証明書の取得を推奨されます。深圳航空は、影響を受けた乗客に対し、1回の無料振替または全額返金を認めています。

今回のトラブルは、国内需要の回復に伴うインフラのボトルネックを浮き彫りにしました。中国民用航空局（CAAC）のデータによると、12月の旅客数は前年同月比23％増加しています。航空会社は1月3日までに運航の正常化を約束していますが、労働組合は年末ピーク時の長時間勤務による疲労問題を指摘しています。

旅行管理者は今週末、特に広州や南京を経由する便の影響に注意を払い、時間厳守の貨物を扱う企業は代替航空会社の貨物スペースの事前予約や鉄道貨物の利用を検討すべきでしょう。