У 2025 році страйки позбавили можливості подорожувати 275 000 пасажирів у аеропорту Брюсселя, повідомляє керівництво.

Аеропорт Брюсселя (BRU) у 2025 році обслужив 24,4 мільйона пасажирів, що на 275 тисяч менше, ніж могло б бути, якби сім загальнонаціональних страйків профспілок не паралізували повітряний простір країни, свідчить щорічний звіт аеропорту про трафік. Зупинки призвели до скасування 2400 рейсів і приблизно 175 мільйонів євро втрат для авіакомпаній, обслуговуючих компаній та оператора аеропорту.

Хоча кількість пасажирів зросла на 3,3 % у порівнянні з минулим роком, цей показник все ще майже на два мільйони нижчий за докризовий максимум 2019 року — 26,4 мільйона. Керівництво підкреслило, що BRU встановив рекорд за коефіцієнтом завантаження, у середньому 145 пасажирів на рейс — ознака того, що попит залишається міцним, коли операції проходять у звичайному режимі.



Для міжнародних компаній, які використовують Брюссель як регіональний хаб, ці дані підкреслюють операційні ризики, пов’язані з високою мобілізацією трудових колективів у Бельгії. Декілька фірм розповіли The Brussels Times, що тепер вони закладають «страйкові буфери» у свої політики подорожей, бронюючи гнучкі тарифи або прокладаючи маршрути через Амстердам і Париж у відомі дні страйків.

Звіт аеропорту також відзначає позитивні моменти: три нові авіакомпанії — Cathay Pacific, Air Senegal і Smartwings — запустили рейси, а шість нових напрямків додано, що покращило далекомагістральне сполучення з Азією та Західною Африкою. Обсяги вантажоперевезень зросли помірно, завдяки експорту фармацевтики.

Генеральний директор аеропорту Арно Фейст закликав профспілки та федеральний уряд розробити мінімальний сервісний режим, подібний до французького, який забезпечує роботу мінімального персоналу під час страйків. Групи бізнес-авіації підтримали цей заклик, попереджаючи, що повторювані страйки шкодять репутації Бельгії як надійного корпоративного хабу.