Ryanair скорочує 1,1 мільйона місць на рейсах із Шарлеруа через підвищення податків на авіаперельоти в Бельгії

Ірландський лоукостер Ryanair підтвердив, що скоротить 1,1 мільйона пасажирських місць у літньому розкладі 2026 року в аеропорту Брюссель Південний Шарлеруа, а також ще 1,1 мільйона у 2027 році. Це рішення пов’язане з двома окремими податковими заходами в Бельгії: федеральним підвищенням, яке з 1 січня 2027 року збільшить національний податок на авіаквитки з €2 до €10 за кожного пасажира, що вилітає, а також новим муніципальним збором у розмірі €3 за пасажира, який міська рада Шарлеруа планує ввести з квітня 2026 року.

На пресконференції в Брюсселі 14 січня генеральний директор Майкл О’Лірі назвав ці заходи «дурними» і попередив, що Ryanair перенаправить літаки та робочі місця до країн із нижчими податками, таких як Швеція, Угорщина та Італія. Наразі Ryanair перевозить близько 10 мільйонів пасажирів на рік у Бельгії — 8,9 мільйона через Шарлеруа та 1,2 мільйона через аеропорт Брюсселя, тож скорочення становитиме приблизно 20 % від бельгійських потужностей авіакомпанії.



Для менеджерів корпоративних подорожей це означає меншу кількість щоденних рейсів за ключовими бізнес-напрямками до Іспанії, Італії та Східної Європи, де Шарлеруа часто є єдиним безпосадковим лоукост-варіантом. Очікується, що ціни на квитки на залишкові рейси зростуть через зменшення конкуренції; Ryanair вже скасував промо-тарифи на кілька літніх дат.

Аеропорт Шарлеруа, який залежить від Ryanair більш ніж на 70 % пасажиропотоку, зазнає подвійного фінансового удару: менше пасажирів — менше податків, а також ймовірне зниження доходів від паркування, торгівлі та закладів харчування. Керівництво аеропорту попереджає, що до 400 робочих місць у сфері наземного обслуговування та торгівлі можуть опинитися під загрозою, якщо скорочення місць відбудеться.

Федеральний уряд Бельгії аргументує підвищення збору як частину плану зеленої трансформації, що узгоджує країну з сусідніми державами, які вже стягують податок на виліт. Водночас авіакомпанії стверджують, що цей захід лише перенаправить пасажиропотік до аеропортів Франції, Німеччини та Нідерландів, підриваючи як екологічні цілі, так і зв’язки Бельгії. Асоціації бізнес-подорожей закликають владу переглянути рішення, наголошуючи, що Шарлеруа є головним транспортним вузлом для багатьох малих і середніх підприємств Валлонії.