Подорожуючі з Альберти отримають перше пряме авіасполучення з Перською затокою: 29 січня Etihad Airways оголосила про запуск рейсу Калгарі–Абу-Дабі, який розпочнеться в листопаді 2026 року. Маршрут, що виконуватиметься тричі на тиждень на літаках Boeing 787-9 Dreamliner, став результатом багатомісячних переговорів між авіакомпанією, міжнародним аеропортом Калгарі (YYC) та провінційним урядом.
Прем’єр-міністр Даніель Сміт назвала угоду «стратегічною перемогою», яка посилює торгівельні зв’язки між Альбертою та ОАЕ, обсяг яких у 2024 році досяг 303 млн канадських доларів. Калгарі стане другим канадським хабом Etihad після Торонто, відкриваючи енергетичним компаніям Західної Канади та експортером технологій пряме сполучення з Південною Азією, Африкою та Близьким Сходом.
![Etihad запускає прямий рейс Калгарі–Абу-Дабі, посилюючи авіасполучення між Канадою та ОАЕ]()
Для команд, що займаються міжнародними поїздками, новий маршрут скоротить час у дорозі до Абу-Дабі та подальших напрямків, таких як Ер-Ріяд чи Бангалор, до п’яти годин у порівнянні з існуючими варіантами з пересадкою через Торонто або європейські хаби. Це також може зменшити навантаження на перевантажений аеропорт Пірсон у Торонто та знизити ризики авіасполучення під час зимових перебоїв.
Аеропорт YYC продовжує позиціонувати себе як західний канадський хаб для далекомагістральних рейсів; минулого року тут відкрили сервісний центр Lufthansa Technik вартістю 120 млн канадських доларів для обслуговування двигунів, а також ведуться переговори з іншими азійськими авіакомпаніями. Вхід Etihad може спровокувати конкурентні кроки з боку Emirates або Qatar Airways, що позитивно вплине на різноманітність тарифів.
Оголошення, однак, залежить від схвалення Transport Canada додаткових частот у рамках угоди про авіасполучення між Канадою та ОАЕ, до якої федеральний уряд традиційно ставиться обережно. За прогнозами, офіційне доповнення до угоди очікується навесні.
Прем’єр-міністр Даніель Сміт назвала угоду «стратегічною перемогою», яка посилює торгівельні зв’язки між Альбертою та ОАЕ, обсяг яких у 2024 році досяг 303 млн канадських доларів. Калгарі стане другим канадським хабом Etihad після Торонто, відкриваючи енергетичним компаніям Західної Канади та експортером технологій пряме сполучення з Південною Азією, Африкою та Близьким Сходом.
Для команд, що займаються міжнародними поїздками, новий маршрут скоротить час у дорозі до Абу-Дабі та подальших напрямків, таких як Ер-Ріяд чи Бангалор, до п’яти годин у порівнянні з існуючими варіантами з пересадкою через Торонто або європейські хаби. Це також може зменшити навантаження на перевантажений аеропорт Пірсон у Торонто та знизити ризики авіасполучення під час зимових перебоїв.
Аеропорт YYC продовжує позиціонувати себе як західний канадський хаб для далекомагістральних рейсів; минулого року тут відкрили сервісний центр Lufthansa Technik вартістю 120 млн канадських доларів для обслуговування двигунів, а також ведуться переговори з іншими азійськими авіакомпаніями. Вхід Etihad може спровокувати конкурентні кроки з боку Emirates або Qatar Airways, що позитивно вплине на різноманітність тарифів.
Оголошення, однак, залежить від схвалення Transport Canada додаткових частот у рамках угоди про авіасполучення між Канадою та ОАЕ, до якої федеральний уряд традиційно ставиться обережно. За прогнозами, офіційне доповнення до угоди очікується навесні.
Джерело: FilmoGaz
