Pelancong Alberta akan mendapat laluan terus pertama ke Teluk apabila Etihad Airways mengumumkan pada 29 Januari perkhidmatan Calgary–Abu Dhabi bermula November 2026. Laluan ini, yang akan diterbangkan tiga kali seminggu menggunakan Boeing 787-9 Dreamliners, terhasil selepas beberapa bulan rundingan antara syarikat penerbangan, Lapangan Terbang Antarabangsa Calgary (YYC) dan kerajaan negeri.
Premier Danielle Smith menyifatkan perjanjian ini sebagai “kejayaan strategik” yang mengukuhkan perdagangan Alberta-UAE, yang mencapai CA$303 juta pada 2024. Calgary akan menjadi pintu masuk kedua Etihad di Kanada selepas Toronto, memberikan syarikat tenaga dan pengeksport teknologi di Kanada Barat sambungan terus ke Asia Selatan, Afrika dan Timur Tengah.
![Etihad akan lancarkan penerbangan terus Calgary–Abu Dhabi, kukuhkan laluan Kanada–UAE]()
Bagi pasukan mobiliti global, laluan ini mengurangkan masa perjalanan ke Abu Dhabi dan destinasi seterusnya seperti Riyadh atau Bangalore sehingga lima jam berbanding pilihan satu hentian sedia ada melalui Toronto atau hab Eropah. Ia juga boleh mengurangkan kesesakan di lapangan terbang Pearson Toronto yang sibuk dan mengurangkan risiko gangguan akses udara semasa musim sejuk.
YYC terus memposisikan dirinya sebagai hab jarak jauh barat Kanada; tahun lalu ia memperoleh kemudahan penyelenggaraan enjin Lufthansa Technik bernilai CA$120 juta dan sedang menarik minat syarikat penerbangan Asia tambahan. Penyertaan Etihad mungkin mencetuskan tindak balas persaingan daripada Emirates atau Qatar Airways, memberi manfaat kepada kepelbagaian tambang.
Namun, pengumuman ini bergantung kepada kelulusan Transport Canada untuk menambah kekerapan dwilateral di bawah perjanjian perkhidmatan udara Kanada–UAE, satu isu yang kerajaan persekutuan sebelum ini mengambil pendekatan berhati-hati. Pihak berkepentingan menjangkakan pindaan rasmi akan diumumkan pada musim bunga ini.
Premier Danielle Smith menyifatkan perjanjian ini sebagai “kejayaan strategik” yang mengukuhkan perdagangan Alberta-UAE, yang mencapai CA$303 juta pada 2024. Calgary akan menjadi pintu masuk kedua Etihad di Kanada selepas Toronto, memberikan syarikat tenaga dan pengeksport teknologi di Kanada Barat sambungan terus ke Asia Selatan, Afrika dan Timur Tengah.
Bagi pasukan mobiliti global, laluan ini mengurangkan masa perjalanan ke Abu Dhabi dan destinasi seterusnya seperti Riyadh atau Bangalore sehingga lima jam berbanding pilihan satu hentian sedia ada melalui Toronto atau hab Eropah. Ia juga boleh mengurangkan kesesakan di lapangan terbang Pearson Toronto yang sibuk dan mengurangkan risiko gangguan akses udara semasa musim sejuk.
YYC terus memposisikan dirinya sebagai hab jarak jauh barat Kanada; tahun lalu ia memperoleh kemudahan penyelenggaraan enjin Lufthansa Technik bernilai CA$120 juta dan sedang menarik minat syarikat penerbangan Asia tambahan. Penyertaan Etihad mungkin mencetuskan tindak balas persaingan daripada Emirates atau Qatar Airways, memberi manfaat kepada kepelbagaian tambang.
Namun, pengumuman ini bergantung kepada kelulusan Transport Canada untuk menambah kekerapan dwilateral di bawah perjanjian perkhidmatan udara Kanada–UAE, satu isu yang kerajaan persekutuan sebelum ini mengambil pendekatan berhati-hati. Pihak berkepentingan menjangkakan pindaan rasmi akan diumumkan pada musim bunga ini.
Sumber: FilmoGaz
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Kanada.Lebih Dari Kanada
Lihat semua
Air Canada pilih Toronto Pearson sebagai pangkalan pertama A321XLR, kembangkan laluan transatlantik sepanjang tahun
Kanada beri amaran kepada pengunjung Piala Dunia: tiada tuntutan pelarian, pemeriksaan visa lebih ketat
