У спільному листі від 11 лютого Airports Council International Europe (ACI EUROPE), Airlines for Europe (A4E) та Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) попередили Європейську комісію, що поступове впровадження системи в’їзду/виїзду Шенгену (EES) вже спричиняє черги на кордоні до двох годин — і до липня вони можуть сягнути чотирьох годин.
Іспанські аеропорти, такі як Мадрид-Барахас і Барселона-Ель-Прат, опинилися серед найбільш постраждалих, адже вони обслуговують другий за обсягом потік прибуття громадян третіх країн після Парижа. Федерація готельєрів CEHAT заявляє, що затримки псують репутацію Іспанії саме тоді, коли країна планує рекордні 90 мільйонів туристів у 2026 році. Авіакомпанії повідомляють про пропущені стикування та перевищення робочого часу екіпажу, а менеджери корпоративних поїздок скаржаться, що VIP-смуги швидкого проходження призупиняють, коли біометричні кіоски дають збої.
![Аеропорти, авіакомпанії та IATA вимагають термінового перегляду системи в’їзду/виїзду ЄС через зростання черг у іспанських аеропортах]()
Галузеві організації вказують на три основні причини: хронічну нестачу персоналу на пунктах Policía Nacional, технічні збої, які виводять з ладу електронні ворота, та низький рівень використання додатку попередньої реєстрації Frontex. Вони закликають Брюссель дозволити державам-членам тимчасово призупинити повні перевірки EES у пік літнього сезону та продовжити перехідний період після 10 квітня 2026 року, коли має припинитися ручне штампування паспортів.
Якщо Комісія відмовиться, аеропорти побоюються, що їм доведеться переобладнати торгові площі під додаткові черги, наймати сотні тимчасових працівників і скасовувати нічні слоти для рейсів, щоб не перевищувати ліміти робочого часу прикордонників. Для бізнесу довші часи очікування означають вищі збори за обслуговування на землі та жорсткіші часові резерви у розкладі. Ігнорування врахування часу обробки EES у маршрутах може призвести до порушення правила 90/180 днів у Шенгені, оскільки автоматизовані системи тепер рахуватимуть перевищення перебування до хвилини.
Тому командам з мобільності слід інформувати мандрівників про біометричний контроль, заохочувати раннє використання майбутнього додатку ЄС для попередньої реєстрації та збільшувати час на пересадки щонайменше на 90 хвилин при маршрутизації через іспанські хаби цієї весни.
Іспанські аеропорти, такі як Мадрид-Барахас і Барселона-Ель-Прат, опинилися серед найбільш постраждалих, адже вони обслуговують другий за обсягом потік прибуття громадян третіх країн після Парижа. Федерація готельєрів CEHAT заявляє, що затримки псують репутацію Іспанії саме тоді, коли країна планує рекордні 90 мільйонів туристів у 2026 році. Авіакомпанії повідомляють про пропущені стикування та перевищення робочого часу екіпажу, а менеджери корпоративних поїздок скаржаться, що VIP-смуги швидкого проходження призупиняють, коли біометричні кіоски дають збої.
Галузеві організації вказують на три основні причини: хронічну нестачу персоналу на пунктах Policía Nacional, технічні збої, які виводять з ладу електронні ворота, та низький рівень використання додатку попередньої реєстрації Frontex. Вони закликають Брюссель дозволити державам-членам тимчасово призупинити повні перевірки EES у пік літнього сезону та продовжити перехідний період після 10 квітня 2026 року, коли має припинитися ручне штампування паспортів.
Якщо Комісія відмовиться, аеропорти побоюються, що їм доведеться переобладнати торгові площі під додаткові черги, наймати сотні тимчасових працівників і скасовувати нічні слоти для рейсів, щоб не перевищувати ліміти робочого часу прикордонників. Для бізнесу довші часи очікування означають вищі збори за обслуговування на землі та жорсткіші часові резерви у розкладі. Ігнорування врахування часу обробки EES у маршрутах може призвести до порушення правила 90/180 днів у Шенгені, оскільки автоматизовані системи тепер рахуватимуть перевищення перебування до хвилини.
Тому командам з мобільності слід інформувати мандрівників про біометричний контроль, заохочувати раннє використання майбутнього додатку ЄС для попередньої реєстрації та збільшувати час на пересадки щонайменше на 90 хвилин при маршрутизації через іспанські хаби цієї весни.
Джерело: IATA Press Release
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Іспанія.Більше від Іспанія
Переглянути всі
Скасовано 700 поїздів по всій країні через завершення страйку Renfe, що вдарило по ділових центрах подорожей
Іспанська поліція попереджає про шахрайство з «втраченими паспортами» серед мігрантів, які намагаються отримати право на легалізацію у 2026 році
