
ในจดหมายร่วมลงวันที่ 11 กุมภาพันธ์ สมาคมสนามบินนานาชาติยุโรป (ACI EUROPE), สมาคมสายการบินยุโรป (A4E) และสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) เตือนคณะกรรมาธิการยุโรปว่า การเปิดใช้ระบบเข้า-ออกเชงเก้น (EES) อย่างค่อยเป็นค่อยไป กำลังทำให้เกิดคิวตรวจคนเข้าเมืองยาวนานถึง 2 ชั่วโมง และอาจยาวถึง 4 ชั่วโมงภายในเดือนกรกฎาคมนี้
สนามบินในสเปน เช่น มาดริด-บาราฮัส และบาร์เซโลนา-เอลปราท เป็นหนึ่งในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบรุนแรงที่สุด เนื่องจากเป็นจุดรับผู้โดยสารจากประเทศนอกสหภาพยุโรปเป็นอันดับสองรองจากปารีส สมาคมโรงแรม CEHAT ระบุว่าความล่าช้านี้ส่งผลเสียต่อชื่อเสียงของสเปนในช่วงที่ประเทศตั้งเป้าต้อนรับนักท่องเที่ยวสูงสุดถึง 90 ล้านคนในปี 2026 สายการบินรายงานว่ามีการพลาดต่อเที่ยวบินและเจ้าหน้าที่ต้องทำงานเกินเวลา ขณะที่ผู้จัดการเดินทางองค์กรบ่นว่า ช่องทางด่วน VIP ถูกระงับทุกครั้งที่เครื่องตรวจสอบชีวมิติขัดข้อง
กลุ่มอุตสาหกรรมระบุสาเหตุหลักสามประการ ได้แก่ การขาดแคลนเจ้าหน้าที่ตำรวจประจำจุดตรวจ Policía Nacional, ปัญหาทางเทคนิคที่ทำให้ประตูอิเล็กทรอนิกส์ไม่ทำงาน และการใช้งานแอปลงทะเบียนล่วงหน้าของ Frontex ที่ต่ำ พวกเขาเรียกร้องให้บรัสเซลส์อนุญาตให้ประเทศสมาชิกสามารถระงับการตรวจสอบ EES แบบเต็มรูปแบบชั่วคราวในช่วงฤดูร้อนที่มีผู้โดยสารหนาแน่น และขยายระยะเวลาผ่อนผันเกินวันที่ 10 เมษายน 2026 ซึ่งเป็นวันที่จะยกเลิกการประทับตราหนังสือเดินทางด้วยมือ
หากคณะกรรมาธิการปฏิเสธ สนามบินกังวลว่าจะต้องปรับพื้นที่ร้านค้าปลีกเป็นพื้นที่รอคิวเพิ่มเติม จ้างพนักงานชั่วคราวหลายร้อยคน และยกเลิกช่วงเวลาบินกลางคืนเพื่อหลีกเลี่ยงการเกินชั่วโมงทำงานของเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมือง สำหรับธุรกิจ เวลารอที่นานขึ้นหมายถึงค่าบริการภาคพื้นสูงขึ้นและต้องเผื่อเวลาการจัดตารางที่เข้มงวดขึ้น หากไม่คำนึงถึงเวลาประมวลผล EES ในแผนการเดินทาง ผู้บริหารที่เดินทางอาจละเมิดกฎเชงเก้น 90/180 วัน เนื่องจากระบบอัตโนมัติจะคำนวณเวลาพำนักเกินอย่างละเอียดถึงนาที
ทีมงานดูแลการเดินทางจึงควรแจ้งเตือนผู้เดินทางเกี่ยวกับการเก็บข้อมูลชีวมิติ ส่งเสริมการใช้งานแอปลงทะเบียนล่วงหน้าของสหภาพยุโรปที่จะเปิดตัวเร็วๆ นี้ และเผื่อเวลาต่อเครื่องอย่างน้อย 90 นาทีเมื่อเดินทางผ่านสนามบินหลักในสเปนในฤดูใบไม้ผลินี้
สนามบินในสเปน เช่น มาดริด-บาราฮัส และบาร์เซโลนา-เอลปราท เป็นหนึ่งในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบรุนแรงที่สุด เนื่องจากเป็นจุดรับผู้โดยสารจากประเทศนอกสหภาพยุโรปเป็นอันดับสองรองจากปารีส สมาคมโรงแรม CEHAT ระบุว่าความล่าช้านี้ส่งผลเสียต่อชื่อเสียงของสเปนในช่วงที่ประเทศตั้งเป้าต้อนรับนักท่องเที่ยวสูงสุดถึง 90 ล้านคนในปี 2026 สายการบินรายงานว่ามีการพลาดต่อเที่ยวบินและเจ้าหน้าที่ต้องทำงานเกินเวลา ขณะที่ผู้จัดการเดินทางองค์กรบ่นว่า ช่องทางด่วน VIP ถูกระงับทุกครั้งที่เครื่องตรวจสอบชีวมิติขัดข้อง
กลุ่มอุตสาหกรรมระบุสาเหตุหลักสามประการ ได้แก่ การขาดแคลนเจ้าหน้าที่ตำรวจประจำจุดตรวจ Policía Nacional, ปัญหาทางเทคนิคที่ทำให้ประตูอิเล็กทรอนิกส์ไม่ทำงาน และการใช้งานแอปลงทะเบียนล่วงหน้าของ Frontex ที่ต่ำ พวกเขาเรียกร้องให้บรัสเซลส์อนุญาตให้ประเทศสมาชิกสามารถระงับการตรวจสอบ EES แบบเต็มรูปแบบชั่วคราวในช่วงฤดูร้อนที่มีผู้โดยสารหนาแน่น และขยายระยะเวลาผ่อนผันเกินวันที่ 10 เมษายน 2026 ซึ่งเป็นวันที่จะยกเลิกการประทับตราหนังสือเดินทางด้วยมือ
หากคณะกรรมาธิการปฏิเสธ สนามบินกังวลว่าจะต้องปรับพื้นที่ร้านค้าปลีกเป็นพื้นที่รอคิวเพิ่มเติม จ้างพนักงานชั่วคราวหลายร้อยคน และยกเลิกช่วงเวลาบินกลางคืนเพื่อหลีกเลี่ยงการเกินชั่วโมงทำงานของเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมือง สำหรับธุรกิจ เวลารอที่นานขึ้นหมายถึงค่าบริการภาคพื้นสูงขึ้นและต้องเผื่อเวลาการจัดตารางที่เข้มงวดขึ้น หากไม่คำนึงถึงเวลาประมวลผล EES ในแผนการเดินทาง ผู้บริหารที่เดินทางอาจละเมิดกฎเชงเก้น 90/180 วัน เนื่องจากระบบอัตโนมัติจะคำนวณเวลาพำนักเกินอย่างละเอียดถึงนาที
ทีมงานดูแลการเดินทางจึงควรแจ้งเตือนผู้เดินทางเกี่ยวกับการเก็บข้อมูลชีวมิติ ส่งเสริมการใช้งานแอปลงทะเบียนล่วงหน้าของสหภาพยุโรปที่จะเปิดตัวเร็วๆ นี้ และเผื่อเวลาต่อเครื่องอย่างน้อย 90 นาทีเมื่อเดินทางผ่านสนามบินหลักในสเปนในฤดูใบไม้ผลินี้
แหล่งที่มา: IATA Press Release
VisaHQ ช่วยคุณได้อย่างไร
VisaHQ ช่วยให้การยื่นขอวีซ่าเป็นเรื่องง่ายสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางล่าสุด เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการคำขอของคุณทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล VisaHQ สำหรับราชอาณาจักรสเปนเพิ่มเติมจาก ราชอาณาจักรสเปน
ดูทั้งหมด
ยกเลิกขบวนรถไฟ 700 ขบวนทั่วประเทศ หลังการนัดหยุดงานของเรนเฟ่สิ้นสุด ส่งผลกระทบต่อศูนย์กลางการเดินทางธุรกิจ
ตำรวจสเปนเตือนภัยกลโกง 'หนังสือเดินทางหาย' ขณะที่แรงงานข้ามชาติต้องการมีสิทธิ์เข้าร่วมโครงการปรับสถานะในปี 2026