Всеукраїнська 48-годинна страйк у громадському транспорті загрожує порушенням руху по всій Німеччині

Найбільший профспілковий союз у державному секторі Німеччини ver.di оголосив 48-годинний попереджувальний страйк, який паралізує місцеві автобуси, трамваї та метро майже у всіх федеральних землях з ранку п’ятниці, 27 лютого, до суботнього вечора. Оголошений 25 лютого страйк торкнеться близько 100 000 водіїв, працівників депо та контролерів квитків у понад 150 муніципальних транспортних компаніях, зокрема BVG у Берліні та Hamburger Hochbahn. Хоча далекі поїзди Deutsche Bahn, S-Bahn і регіональні рейси, ймовірно, працюватимуть, очікуються наслідки у вигляді переповненості та пропущених пересадок. Час проведення страйку не випадковий: ver.di і Асоціація муніципальних роботодавців (KAV) відновлять переговори про зарплати 3 березня, і профспілка сподівається домогтися поступок щодо скорочення тижневих графіків, подовження періодів відпочинку та підвищення надбавок за нічні зміни. Роботодавці ж стверджують, що міські бюджети й так напружені, і що пакет вимог коштуватиме додатково 1,6 мільярда євро на рік. Раніше одноденний страйк у лютому вже призвів до втрат у 2 мільйони євро лише для місцевого транспортного підприємства Франкфурта. Вплив на бізнес-мандрівників буде значним. Метрополітенські мережі Німеччини перевозять близько 13 мільйонів пасажирів у звичайний робочий день; великі виставки в Дюссельдорфі та Штутгарті вже порадили учасникам закладати додатковий час на таксі, а кілька транснаціональних компаній із заводами в Баварії та Північному Рейні-Вестфалії підтвердили, що переведуть зустрічі в онлайн-формат. Пасажирам, які прилітають до Берліна чи Гамбурга, слід врахувати, що залізничне сполучення з аеропортами вважається «місцевим транспортом» і не працюватиме. Менеджери корпоративної мобільності закликають співробітників завантажити додатки регіональних операторів і зберігати рахунки за готелі, оскільки податкова служба Німеччини визнає витрати на проживання під час страйку як податково вираховувані. Готелі в центрі Кельна повідомляють про зростання бронювань на 35% у зазначені дати. Якщо домовленості щодо зарплат не буде досягнуто, ver.di попереджає про можливий безстроковий страйк у березні, який може співпасти з першими матчами чемпіонату UEFA Euro 2026. Для іноземних керівників цей страйк є наочним прикладом зростаючих ризиків у трудових відносинах у найбільшій економіці Європи. Відділам кадрів варто оновити політику подорожей, включивши рекомендації на випадок надзвичайних ситуацій, і нагадати працівникам, що підписка на «Deutschland-Ticket» не гарантує перевезення під час страйку.