ЄС презентує план боротьби з тероризмом ProtectEU — нові правила щодо даних пасажирів завдадуть удару по польських авіаперевізниках

26 лютого 2026 року Європейська Комісія представила свою Антитерористичну програму ProtectEU, яка передбачає розширення обов’язкового збору попередньої інформації про пасажирів (API) не лише для комерційної авіації, а й для приватних рейсів, поромів, залізничних та автобусних перевезень. Ініціатива має на меті усунути прогалини в даних, які використовують екстремісти для перетину Шенгенської зони. Для Польщі це означатиме, що LOT, міжнародні поїзди PKP Intercity, Polferries та навіть оператори чартерних автобусів повинні будуть заздалегідь передавати списки пасажирів Прикордонній службі Польщі. Міністерство внутрішніх справ у Варшаві схвально сприйняло цю ідею, але попередило про «значні витрати на ІТ та персонал» і закликало до фінансування з боку ЄС. Компанії, які орендують корпоративні літаки з аеропортів Варшава-Модлін або Краків-Баліце, зіткнуться з новими вимогами: поданням повних даних паспортів, інформації про місця та, можливо, декларацій про мету поїздки через єдиний API-інтерфейс. Невиконання цих вимог може призвести до штрафів або заборони на виліт після впровадження регламенту, що очікується наприкінці 2027 року. Менеджерам з мобільності варто вже зараз визначити, які види корпоративних поїздок (автобусні трансфери до Німеччини, балтійські пороми, бізнес-авіація) підпадатимуть під нові правила, і налаштувати системи бронювання для збору додаткових даних. Юридичні фірми зазначають, що Польщі доведеться внести зміни до Закону про боротьбу з тероризмом 2018 року, щоб надати правову основу для збору інформації від неавіаційних операторів. Оскільки ProtectEU також передбачає посилене використання «тревел-попереджень» у Шенгенській інформаційній системі (SIS), польські прикордонники очікують збільшення кількості перевірок під час проведення великих заходів, таких як Європейські ігри 2027 року, що робить попередню перевірку пасажирів особливо важливою для уникнення відмов у посадці в останню хвилину. Джерело: пресреліз Європейської Комісії, 26 лютого 2026 року