24-годинна загальна страйк у Бельгії призупинив усі рейси в аеропортах Брюсселя та Шарлеруа

Бельгія прокинулася 12 березня до першої в країні загальнонаціональної загальної страйку 2026 року, коли три основні профспілкові конфедерації – FGTB/ABVV, CSC/ACV та CGSLB/ACLVB – оголосили протест проти федеральних реформ пенсійної системи та індексації заробітної плати. З опівночі за місцевим часом «день дії» профспілок паралізував ключову транспортну інфраструктуру, через що аеропорт Брюсселя вперше в історії скасував усі вильоти пасажирських рейсів. NOTAM, виданий службою управління повітряним рухом Skeyes, встановив нульові слоти на вильоти, а прибуткові рейси були зведені до мінімуму, щоб зменшити навантаження на злітно-посадкові смуги та наземне обслуговування. Аеропорт Брюссель Південний Шарлеруа пішов тим самим шляхом, оголосивши повне 24-годинне закриття. Для компаній із мобільним персоналом наслідки були миттєвими. За оцінками AirHelp, було скасовано понад 650 запланованих вильотів і прильотів, що позбавило можливості подорожувати близько 95 000 пасажирів і спричинило економічні збитки в розмірі 9-12 мільйонів євро через прямі витрати та пропущені стикування. Програми ділових поїздок були змушені працювати в режимі невідкладної допомоги: команди з турботи про працівників терміново переплановували рейси через Амстердам, Париж або Франкфурт, а менеджери з глобальної мобільності радили відкласти неважливі поїздки. Хоча страйки в Бельгії не рідкість, повне припинення вильотів – явище рідкісне, що підкреслює вплив профспілок аеропортів у багатосекторних акціях протесту. За межами авіації дані StrikeTracker свідчать про серйозні перебої в роботі громадського транспорту Бельгії. Метро STIB/MIVB у Брюсселі працювало в мінімальному режимі; автобуси та трамваї De Lijn у Фландрії відчували нестачу персоналу до 60%; а мережі TEC у Валлонії попереджали про «дуже обмежену» роботу. Автомобілісти стикалися з поетапним закриттям тунелів через скупчення мітингувальників у Європейському кварталі, що спричинило об’їзди та багатогодинні затори на трасах E40 і R0. Багато урядових установ, шкіл і муніципальних служб закрилися або перейшли на мінімальний режим роботи, затримуючи видачу дозволів на проживання та інші імміграційні процедури. Профспілки подали страйк як попереджувальний сигнал проти так званої «маскувальної жорсткої економії» коаліції Арізони. Натомість роботодавці оцінили щоденні економічні втрати у 25 мільйонів євро та закликали уряд і профспілки запровадити обов’язкові мінімальні послуги для критичної інфраструктури. З огляду на вже анонсовані додаткові галузеві страйки наприкінці березня, транснаціональні компанії переглядають плани на випадок надзвичайних ситуацій, включно з політикою дистанційної роботи, збільшеними добовими виплатами для застряглих працівників і використанням кур’єрських віз, якщо особисті консульські зустрічі скасовані. Практично, мандрівникам, які залишаються в Бельгії, радять перевіряти додатки авіакомпаній перед поїздкою до аеропорту та готуватися до повільного відновлення роботи 13 березня, оскільки екіпажі та літаки перебазовуються. Команди глобальної мобільності мають попередити експатріантів, які прибувають цього вікенду, що терміни реєстрації місця проживання можуть змінитися, а доставка біометричних карток поштою може затриматися на кілька днів. Хоча страйк офіційно завершується опівночі, його наслідки відчуватимуться ще протягом усього вікенду, тому гнучкість і проактивна комунікація є ключовими для безперервності бізнесу.