بیلجیم میں چوبیس گھنٹے کی جنرل ہڑتال کے باعث برسلز اور شارلروا ہوائی اڈوں پر تمام پروازیں معطل ہوگئیں۔

بلجیم نے 12 مارچ کو 2026 کی پہلی قومی ہڑتال کا سامنا کیا، جب تین بڑے یونین کنفیڈریشنز – FGTB/ABVV، CSC/ACV اور CGSLB/ACLVB – وفاقی پنشن اور اجرت کی انڈیکس اصلاحات کے خلاف احتجاج میں کام چھوڑ دیا۔ مقامی وقت کے مطابق رات 12 بجے سے یونینز کے "عمل کا دن" نے اہم ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کو بند کر دیا، جس کے باعث برسلز ایئرپورٹ نے غیر معمولی قدم اٹھاتے ہوئے تمام روانگی پروازیں منسوخ کر دیں۔ فضائی ٹریفک کنٹرول سروس Skeyes کی جانب سے جاری کردہ NOTAM میں ایئرپورٹ کی روانگی کی سلاٹس صفر کر دی گئیں، جبکہ آمد پروازوں کو بہت کم کر کے رن وے اور زمینی خدمات کی ضروریات کو کم سے کم رکھا گیا۔ برسلز ساؤتھ چارلروا ایئرپورٹ نے بھی 24 گھنٹے کی مکمل بندش کا اعلان کیا۔

ملازمین کی نقل و حرکت کرنے والی کمپنیوں پر فوری اثر پڑا۔ AirHelp کے اندازے کے مطابق 650 سے زائد شیڈول شدہ پروازیں منسوخ ہوئیں، تقریباً 95,000 مسافر متاثر ہوئے اور براہِ راست اقتصادی نقصان 9 سے 12 ملین یورو کے درمیان رہا۔ کاروباری سفر کے پروگرامز کو فوری طور پر دوبارہ ترتیب دینا پڑا: ڈیوٹی آف کیئر ٹیموں نے عملے کو ایمسٹرڈیم، پیرس یا فرینکفرٹ کے ذریعے دوبارہ بک کرنے کی کوشش کی، جبکہ عالمی موبلٹی مینیجرز نے غیر ضروری سفر مؤخر کرنے کی ہدایت دی۔

اگرچہ بلجیم میں ہڑتال کے دن معمول کی بات ہیں، لیکن روانگی پروازوں کی مکمل بندش نایاب ہے اور یہ ظاہر کرتی ہے کہ ایئرپورٹ پر مبنی یونینز اب کثیر شعبہ جاتی کارروائیوں میں کتنا اثر رکھتی ہیں۔ ہوابازی کے علاوہ، StrikeTracker کے اعداد و شمار سے ظاہر ہوتا ہے کہ بلجیم کی عوامی نقل و حمل میں شدید خلل پڑا ہے۔ برسلز کے STIB/MIVB میٹروز نے محدود خدمات فراہم کیں؛ فلینڈرز میں De Lijn بسوں اور ٹراموں میں 60 فیصد تک عملے کی کمی رپورٹ ہوئی؛ اور والونیا کے TEC نیٹ ورکس نے "بہت محدود" آپریشنز کی وارننگ دی۔ سڑکوں پر یورپی کوارٹر کی طرف مارچ کرنے والوں کی وجہ سے سرکولر ٹنلز بند کیے گئے، جس سے E40 اور R0 رنگ پر لمبی قطاریں اور راستے کی تبدیلیاں ہوئیں۔



کئی سرکاری دفاتر، اسکول اور بلدیاتی خدمات بند یا کم سے کم خدمات پر منتقل ہو گئیں، جس سے رہائشی پرمٹ کی وصولی اور دیگر امیگریشن کارروائیاں تاخیر کا شکار ہوئیں۔ یونینز نے ہڑتال کو "ایریزونا اتحاد کی مصلحت پسندی" کے خلاف ایک وارننگ قرار دیا۔ اس کے برعکس، آجر گروپوں نے روزانہ کے اقتصادی نقصان کو 25 ملین یورو بتایا اور حکومت اور یونینز سے مطالبہ کیا کہ اہم انفراسٹرکچر کے لیے لازمی کم از کم خدمات کے قواعد اپنائے جائیں۔

مارچ کے آخر میں مزید شعبہ جاتی ہڑتالوں کے اعلان کے ساتھ، کثیر القومی کمپنیاں ہنگامی منصوبے دوبارہ دیکھ رہی ہیں، جن میں ریموٹ ورک پالیسیز، پھنسے ہوئے مسافروں کے لیے اضافی روزانہ الاؤنسز اور قونصل خانے کی ملاقاتیں منسوخ ہونے کی صورت میں کورئیر ویزا کا استعمال شامل ہے۔

عملی طور پر، بلجیم میں موجود مسافروں کو ایئر لائن ایپس چیک کرنے اور 13 مارچ کو سست رفتار بحالی کی توقع رکھنے کی ہدایت دی گئی ہے کیونکہ عملہ اور طیارے اپنی جگہوں پر واپس آ رہے ہیں۔ عالمی موبلٹی ٹیموں کو اس ہفتے کے آخر میں آنے والے غیر ملکیوں کو اطلاع دینی چاہیے کہ رہائش کی رجسٹریشن کی آخری تاریخیں تبدیل ہو سکتی ہیں اور بایومیٹرک کارڈز کی ڈاک کے ذریعے فراہمی میں کئی دن کی تاخیر ہو سکتی ہے۔

اگرچہ ہڑتال باضابطہ طور پر آدھی رات کو ختم ہو جائے گی، اس کے اثرات پورے ہفتے کے آخر تک محسوس کیے جائیں گے، جس سے کاروباری تسلسل کے لیے لچک اور پیشگی رابطہ کاری ناگزیر ہو جائے گی۔