Belgium bangun pagi pada 12 Mac menyaksikan mogok umum seluruh negara pertama pada tahun 2026, apabila tiga konfederasi kesatuan sekerja utama – FGTB/ABVV, CSC/ACV dan CGSLB/ACLVB – mengadakan mogok sebagai bantahan terhadap reformasi pencen persekutuan dan indeksasi gaji. Bermula jam 00:00 waktu tempatan, “hari tindakan” kesatuan sekerja menutup infrastruktur pengangkutan utama, menyebabkan Lapangan Terbang Brussels mengambil langkah luar biasa membatalkan semua penerbangan penumpang keluar. NOTAM yang dikeluarkan oleh perkhidmatan kawalan trafik udara Skeyes menetapkan slot berlepas lapangan terbang kepada sifar, manakala perkhidmatan masuk dikurangkan kepada jumlah minimum untuk mengurangkan penggunaan landasan dan keperluan pengendalian di darat. Lapangan Terbang Brussels South Charleroi turut mengumumkan penutupan penuh selama 24 jam.
Bagi syarikat yang mempunyai kakitangan dalam perjalanan, kesannya segera dirasai. AirHelp menganggarkan lebih 650 penerbangan berjadual dibatalkan, melibatkan kira-kira 95,000 penumpang dan menyebabkan kerugian ekonomi antara €9-€12 juta dari kos langsung dan sambungan yang terlepas. Program perjalanan perniagaan terpaksa menjalani pengurusan kecemasan masa nyata: pasukan tanggungjawab penjagaan bergegas menempah semula kakitangan melalui Amsterdam, Paris atau Frankfurt, manakala pengurus mobiliti global menasihati pekerja untuk menangguhkan perjalanan yang tidak penting.
Walaupun hari mogok bukan perkara asing di Belgium, penutupan menyeluruh penerbangan keluar adalah jarang berlaku dan menunjukkan kuasa kesatuan sekerja lapangan terbang dalam tindakan pelbagai sektor. Selain penerbangan, data StrikeTracker menunjukkan gangguan teruk dalam pengangkutan awam Belgium. Metro STIB/MIVB di Brussels beroperasi secara minimum; bas dan trem De Lijn di Flanders mengalami kekurangan kakitangan sehingga 60 peratus; dan rangkaian TEC di Wallonia mengumumkan operasi “sangat terhad.” Pengguna jalan raya menghadapi penutupan terowong bergilir-gilir apabila para penunjuk perasaan berkumpul di Kawasan Eropah, menyebabkan laluan alternatif dan kesesakan selama berjam-jam di E40 dan bulatan R0.
![Henti Umum 24 Jam di Belgium Hentikan Semua Penerbangan di Lapangan Terbang Brussels dan Charleroi]()
Banyak pejabat kerajaan, sekolah dan perkhidmatan perbandaran ditutup atau beroperasi dengan perkhidmatan minimum, menangguhkan pengambilan permit kediaman dan urusan imigresen lain. Kesatuan sekerja menggambarkan mogok ini sebagai amaran terhadap apa yang mereka gelar “austeriti berkamuflaj” oleh gabungan Arizona. Sebaliknya, kumpulan majikan menyatakan kerugian ekonomi harian sebanyak €25 juta dan menggesa kerajaan serta kesatuan sekerja melaksanakan peraturan perkhidmatan minimum wajib untuk infrastruktur kritikal.
Dengan mogok sektor khusus tambahan yang telah diumumkan untuk akhir Mac, syarikat multinasional sedang mengkaji semula pelan kontingensi, termasuk polisi kerja jarak jauh, elaun harian tambahan untuk pelancong yang terperangkap dan penggunaan visa kurier apabila janji temu konsular secara bersemuka dibatalkan. Secara praktikal, pelancong yang masih berada di Belgium digalakkan memeriksa aplikasi syarikat penerbangan sebelum ke lapangan terbang dan bersedia untuk permulaan perlahan pada 13 Mac apabila kru dan pesawat kembali ke posisi. Pasukan mobiliti global harus memaklumkan ekspatriat yang tiba hujung minggu ini bahawa tarikh akhir pendaftaran kediaman mungkin berubah, dan penghantaran pos kad biometrik mungkin tertangguh beberapa hari.
Walaupun mogok secara rasmi berakhir pada tengah malam, kesannya akan berterusan hingga hujung minggu, menjadikan fleksibiliti dan komunikasi proaktif penting untuk kesinambungan perniagaan.
Bagi syarikat yang mempunyai kakitangan dalam perjalanan, kesannya segera dirasai. AirHelp menganggarkan lebih 650 penerbangan berjadual dibatalkan, melibatkan kira-kira 95,000 penumpang dan menyebabkan kerugian ekonomi antara €9-€12 juta dari kos langsung dan sambungan yang terlepas. Program perjalanan perniagaan terpaksa menjalani pengurusan kecemasan masa nyata: pasukan tanggungjawab penjagaan bergegas menempah semula kakitangan melalui Amsterdam, Paris atau Frankfurt, manakala pengurus mobiliti global menasihati pekerja untuk menangguhkan perjalanan yang tidak penting.
Walaupun hari mogok bukan perkara asing di Belgium, penutupan menyeluruh penerbangan keluar adalah jarang berlaku dan menunjukkan kuasa kesatuan sekerja lapangan terbang dalam tindakan pelbagai sektor. Selain penerbangan, data StrikeTracker menunjukkan gangguan teruk dalam pengangkutan awam Belgium. Metro STIB/MIVB di Brussels beroperasi secara minimum; bas dan trem De Lijn di Flanders mengalami kekurangan kakitangan sehingga 60 peratus; dan rangkaian TEC di Wallonia mengumumkan operasi “sangat terhad.” Pengguna jalan raya menghadapi penutupan terowong bergilir-gilir apabila para penunjuk perasaan berkumpul di Kawasan Eropah, menyebabkan laluan alternatif dan kesesakan selama berjam-jam di E40 dan bulatan R0.
Banyak pejabat kerajaan, sekolah dan perkhidmatan perbandaran ditutup atau beroperasi dengan perkhidmatan minimum, menangguhkan pengambilan permit kediaman dan urusan imigresen lain. Kesatuan sekerja menggambarkan mogok ini sebagai amaran terhadap apa yang mereka gelar “austeriti berkamuflaj” oleh gabungan Arizona. Sebaliknya, kumpulan majikan menyatakan kerugian ekonomi harian sebanyak €25 juta dan menggesa kerajaan serta kesatuan sekerja melaksanakan peraturan perkhidmatan minimum wajib untuk infrastruktur kritikal.
Dengan mogok sektor khusus tambahan yang telah diumumkan untuk akhir Mac, syarikat multinasional sedang mengkaji semula pelan kontingensi, termasuk polisi kerja jarak jauh, elaun harian tambahan untuk pelancong yang terperangkap dan penggunaan visa kurier apabila janji temu konsular secara bersemuka dibatalkan. Secara praktikal, pelancong yang masih berada di Belgium digalakkan memeriksa aplikasi syarikat penerbangan sebelum ke lapangan terbang dan bersedia untuk permulaan perlahan pada 13 Mac apabila kru dan pesawat kembali ke posisi. Pasukan mobiliti global harus memaklumkan ekspatriat yang tiba hujung minggu ini bahawa tarikh akhir pendaftaran kediaman mungkin berubah, dan penghantaran pos kad biometrik mungkin tertangguh beberapa hari.
Walaupun mogok secara rasmi berakhir pada tengah malam, kesannya akan berterusan hingga hujung minggu, menjadikan fleksibiliti dan komunikasi proaktif penting untuk kesinambungan perniagaan.
Sumber: AirHelp / StrikeTracker
